Μία μοτοσυκλέτα Supermoto, πλήρους μεγέθους και πλήρως ηλεκτρική, ακούγεται σαν να είναι μια απόλυτη απόλαυση στην οδήγηση.
 

Η αγορά των ηλεκτρικών δίτροχων έχει πλημμυρίσει από νεοσύστατες εταιρείες τα τελευταία χρόνια. Πολύ συχνά, εμφανίζεται κάποια νέα μάρκα που υπόσχεται να επαναστατήσει στη βιομηχανία των μοτοσυκλετών με ένα υψηλής απόδοσης ηλεκτρικό μοντέλο. Αλλά σε αυτή την έξαρση από υπερβολικά διαφημισμένα σχέδια, μία εταιρεία που κατάφερε να ξεχωρίσει πραγματικά είναι η Stark Future, η οποία αρχικά είχε αμφισβητηθεί ως εταιρεία που θα συνεχίσει να παράγει ανταγωνιστικά ηλεκτρικά μοντέλα.

Όταν η Stark ανακοίνωσε για πρώτη φορά ότι η Varg, μία ηλεκτρική motocross με ισχύ 60-80 ίππων, είναι σχεδιασμένη να ανταγωνιστεί τις παραδοσιακές βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες motocross, πολλοί την απέριψαν ως ένα ακόμα φιλόδοξο ηλεκτρικό έργο που ποτέ δεν θα έβγαινε στην αγορά. Αλλά όχι μόνο η Stark Varg είναι πραγματική, είναι ταυτόχρονα και πολύ δυνατή με τα “ηλεκτρικά” άλογα να φαίνονται από την πρώτη στιγμή κερδίζοντας τον αναβάτη. 

Τώρα, η Stark Future προχωρά ακόμα πιο πέρα, επεκτείνοντας τις δραστηριότητές της σε νόμιμο για το δρόμο ηλεκτρικό μοντέλο. Και χάρη σε μια αναφορά από τον βετεράνο του κλάδου Dennis Chung από το Motorcycle.com, γνωρίζουμε τώρα ότι μια εκδοχή supermoto της Varg βρίσκεται στον δρόμο προς την παραγωγή. Η εκδοχή supermoto αναμένεται να μοιράζεται πολλά από τα ίδια χαρακτηριστικά με την EX, αλλά με μερικές βασικές διαφορές. Αντί για τους τροχούς 21 ιντσών μπροστά και 18 ιντσών πίσω της EX, η SM θα έχει πιθανώς τροχούς 17 ιντσών για καλύτερη απόδοση στους δρόμους. Η ανάρτηση θα υποστεί επίσης κάποιες αλλαγές, πιθανόν μειώνοντας την απόσταση διαδρομής μπροστά 300 χλστ. και πίσω 300.2 χλστ. για μια χαμηλότερη μοτοσυκλέτα που είναι πιο κατάλληλη για άσφαλτο.

Φυσικά, ένα από τα καλύτερα χαρακτηριστικά της Varg είναι η λειτουργία crawl, η οποία αποδεικνύεται ήδη καθοριστική για το μοντέλο EX και το αντίστοιχο MX. Ουσιαστικά, είναι μια λειτουργία ηλεκτρικής υποστήριξης χαμηλής ταχύτητας που επιτρέπει στους αναβάτες να μετακινούν τη μοτοσυκλέτα μπροστά ή πίσω με μόνο το πάτημα ενός κουμπιού – ιδανικό για δύσκολες εκτός δρόμου διαδρομές και για εύκολη στάθμευση στο δρόμο.

Οι λεπτομέρειες για την Varg Supermoto δεν έχουν ανακοινωθεί επίσημα ακόμα, αλλά τώρα που η είδηση έχει διαρρεύσει, πιθανότατα δεν θα χρειαστεί να περιμένουμε πολύ. Η Varg έχει ήδη αποδείξει ότι είναι μια υψηλής απόδοσης μοτοσυκλέτα, αντιμετωπίζοντας (και σε κάποιες περιπτώσεις ξεπερνώντας) τις παραδοσιακές μοτοσυκλέτες εκτός δρόμου. Τα μοντέλα Ευρωπαϊκών προδιαγραφών είναι κατασκευασμένα για να αντέχουν στις σκληρές συνθήκες όπως τα μοντέλα motocross και enduro, οπότε δεν υπάρχει λόγος να μην αντέχουν στους δρόμους και τις ορεινές διαδρομές. Η εκδοχή Supermoto, ιδιαίτερα, μπορεί να είναι μια συναρπαστική επιλογή για τους αναβάτες που θέλουν να κινούνται σβέλτα μέσα στην πόλη και τους λάτρεις των επαρχιακών διαδρομών το Σαββατοκύριακο. Με 60 ή 80 ίππους, άμεση ροπή από το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης και πλαίσιο σχεδιασμένο να είναι όσο το δυνατόν πιο ελαφρύ, διαμορφώνεται για να είναι μία από τις πιο συναρπαστικές ηλεκτρικές supermoto που έχουμε δει μέχρι τώρα.