Ολοκληρώθηκαν οι δοκιμές στην πίστα της Sepang και η αντίστροφη μέτρηση για την έναρξη του Πρωταθλήματος έχει ξεκινήσει.

Απομένουν τα επίσημα tests της IRTA που θα διεξαχθούν 16-18 του μηνός στην πίστα της Jerez, όπου εκεί οι ομάδες θα ρυθμίσουν τις τελευταίες λεπτομέρειες πριν τον πρώτο αγώνα της σεζόν, το νυχτερινό GP του Κατάρ, στις 9 Μαρτίου.

Την Τετάρτη, ο Davide Brivio έλεγε πως ο Rossi μπορεί να σπάσει το φράγμα των δύο λεπτών με λάστιχο δοκιμών. Ωστόσο, ο Doctor δεν το επιχείρησε. Δεν ήταν αυτός ο στόχος του. Προτεραιότητά του ήταν κάνει προσομοίωση αγώνα για να δει που ακριβώς βρίσκεται.

Πράγματι, την Πέμπτη, τελευταία μέρα των δοκιμών, ο Ιταλός επτά φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής συμπλήρωσε 48 γύρους και το κυριότερο, έκανε προσομοίωση αγώνα όπου πήγε πολύ καλά

Στους 22 συνεχόμενους γύρους που έκανε, οι χρόνοι του ήταν εντυπωσιακοί. Σταθερά μέσα στο 2'01" κινήθηκε ο Doctor με ελάχιστους γύρους να είναι χαμηλά στο 2'02".

Σε σχέση με την προσομοίωση που είχε κάνει στις 24/1, στις πρώτες δοκιμές οι διαφορές είναι μεγάλες και δείχνουν την πρόοδο που έχει κάνει η ομάδα της Yamaha, αλλά και το ότι ο ίδιος βρίσκεται σε καλύτερη κατάσταση, φυσική και ψυχολογική, έχοντας αναρρώσει πλήρως από τον τραυματισμό του στο χέρι.

Ο καλύτερός του χρόνος (2'01"190) σημειώθηκε με λάστιχα δοκιμών, κατά τη διάρκεια του 26ου γύρου του.

Τον καλύτερο χρόνο της ημέρας τον σημείωσε ο Jorge Lorenzo, με τη μαλακή γόμα της Michelin, στον τελευταίο του γύρο.

Κατά τα άλλα, ο νεαρός δυσκολεύεται σε ρυθμό αγώνα αφού δεν έχει βρει το κατάλληλο πίσω ελαστικό που θα του δώσει καλή αίσθηση και θα τον γεμίσει με εμπιστοσύνη. Το γυρολόγιό του κυμάνθηκε στα χαμηλά του 2'03" και ψηλά του 2'02".

Καταβεβλημένοι από την υπερπροσπάθεια οι αναβάτες του Team Gresini συμπλήρωσαν σήμερα λιγότερους γύρους και τώρα περιμένουν τον νέο κινητήρα της Honda.

Προσομοίωση αγώνα έκανε και ο Olivier Jacque, για λογαριασμό της Kawasaki. Οι χρόνοι του Γάλλου ήταν ψηλά στο 2'03".

Οι χρόνοι της 3ης μέρας:
1. Lorenzo (Yamaha-Fiat) 2.00.705 - 73 γύροι
2. Rossi (Yamaha-Fiat) 2.01.190 - 48 γύροι
3. Nakano (Honda-Gresini) 2.02.135 - 23 γύροι
4. De Angelis (Honda-Gresini) 2.02.193 - 20 γύροι
5. Jacque (Kawasaki) 2.03.021 - 50 γύροι
6. Serizawa (Kawasaki) 2.03.623 - 31 γύροι
7. Yoshikawa (Yamaha Test Team) 2.06.000 - 27 γύροι
8. Fujiwara (Yamaha Test Team) 2.06.040 - 44 γύροι

Fastest Sepang II test times:
24/01/2008: Nicky Hayden USA Repsol Honda (M) 2:00.326 (Qualifying tyres)
24/01/2008: Casey Stoner AUS Ducati Marlboro (B) 2:00.964 (Race tyres)

Fastest Sepang I test time:
17/11/2007: Nicky Hayden USA Repsol Honda (M) 2:00.592 (Qualifying tyre)

2007 Malaysian Grand Prix:
Pole position: Dani Pedrosa SPA Repsol Honda (M) - 2:01.877

Ταχύτερος γύρος αγώνα ανά κατασκευαστή:
Ducati: Casey Stoner AUS Ducati Marlboro (B) - 2:02.108
Yamaha: Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha (M) - 2:02.303
Honda: Marco Melandri ITA Honda Gresini (B) - 2:02.330
Kawasaki: Randy de Puniet FRA Kawasaki Racing (B) - 2:02.503
Suzuki: Chris Vermeulen AUS Rizla Suzuki (B) - 2:03.023
KR212V: Kurtis Roberts USA Team Roberts (M) - 2:05.251