Ο Johann Zarco ξέρει ότι ο μόνος τρόπος να του δοθεί ευκαιρία στην εργοστασιακή ομάδα της Yamaha, είναι αν κερδίζει συστηματικά τους εργοστασιακούς.

Στην Αυστρία, την περασμένη Κυριακή, ο Γάλλος κατάφερε για τρίτο αγώνα φέτος να είναι η καλύτερη Yamaha, κερδίζοντας Rossi-Vinales με την M1 του 2016.

«Θέλω μια θέση στην εργοστασιακή ομάδα και μόνο αν τερματίζω μπροστά τους θα αποδείξω ότι την αξίζω».

«Δεν μπορώ να εξηγήσω καλά γιατί ήμουν γρηγορότερος. Είναι μια πίστα που μου αρέσει... ίσως σε άλλες πίστες να μην λες ότι δεν σου αρέσουν, αλλά το φυσικό συναίσθημα να μην λειτουργεί καλά».

«Εδώ για μένα λειτουργούσε καλά και η μοτοσυκλέτα μου δούλεψε σωστά».

Την ώρα που οι εργοστασιακοί είχαν θέμα με τη φθορά στο πίσω ελαστικό τους, ο Johann Zarco  - που φορούσε τα μαλακά ελαστικά στον αγώνα - δεν αντιμετώπισε κάποιο πρόβλημα.

«Ήμουν στην 5η θέση 14 γύρους πριν το τέλος και η απόδοση του πίσω ελαστικού έπεσε λίγο. Δεν μπορούσα να φτάσω τους μπροστά, αλλά δεν έχανα και πολύ».

«Προσάρμοσα το στυλ μου για να μπορέσω να ελέγξω τη φθορά κι έμαθα τον τρόπο που πρέπει να οδηγείς όταν το ελαστικό έχει φθαρεί».

«Θέλει διαφορετικό στυλ, κάτι που άρχισα να κατανοώ στο τεστ του Brno και ήμουν σε θέση να το εφαρμόσω εδώ».