Το ΔΣ της πίστας Montmelo στην Βαρκελώνη, έδωσε το πράσινο φως για τις αλλαγές που πρέπει να γίνουν αλλά και για την ασφαλτόστρωση της πίστας.

Εκεί, το 2006, είχαμε τον τραγικό χαμό του Luis Salom στο τελευταίο κομμάτι της πίστας.

Γι’ αυτό το λόγο φέτος χρησιμοποιήθηκε αρχικά το εσάκι της F1 πέρυσι, ενώ για φέτος είχε κατασκευαστεί ένα νέο εσάκι που όμως δεν ικανοποίησε τους αναβάτες.

Έτσι επέστρεψαν σ’ αυτό της F1 στα μισά του αγωνιστικού Σ/Κ τον περασμένο Ιούνιο.

Στις αλλαγές έχουμε την επιμήκυνση και του χώρου διαφυγής στην 12 κι έτσι κάποιες κερκίδες εκεί θα χρειαστεί να μετακινηθούν.

Αποτέλεσμα των αλλαγών αυτών είναι και η διαφοροποίηση του μήκους της πίστας κατά 28 μέτρα, έτσι θα φτάσει τα 4.627μ για το ’18.

Όσο για τη νέα ασφαλτόστρωση, αυτή θα ολοκληρωθεί στις αρχές Ιανουαρίου, ενώ τον προηγούμενο μήνα θα έχουμε τη μετακίνηση των κερκίδων.