Διαβάζοντας κανείς τις δηλώσεις του Scott Redding μετά το τέλος του Αγώνα, μπορεί να καταλάβει πόσο δύσκολες ήταν οι συνθήκες στην Ταϊλάνδη.

Οι οδηγοί της μεγάλης κατηγορίας έκαναν 26 γύρους με 32 βαθμούς στον αέρα και πάνω από 50 βαθμούς στην άσφαλτο.

Οι συνθήκες στην πίστα - με τα αρκετά υψηλά ποσοστά υγρασίας - ήταν παρόμοιες ή ίσως ακόμα και πιο δύσκολες από αυτές που συναντούν κάθε χρόνο οι αναβάτες στην Μαλαισία.

Ο Redding μίλησε για τις ανυπόφορες συνθήκες, καθώς πάσχιζε να μείνει συγκεντρωμένος ώστε να διεκδικήσει τον τελευταίο βαθμό της 15ης θέσης.

Τελικά τον έχασε από την ΚΤΜ και τον Bradley Smith με διαφορά μικρότερη από δυο δέκατα.

«Πάλευα από την αρχή και πίεζα, πίεζα, πίεζα! Ήμουν στο όριο και όλη η δουλειά που έχω κάνει για να έχω κίνητρο με αποζημίωσε σήμερα, γιατί σε άλλους Αγώνες δυσκολευόμουν με τη ζέστη».

«Δούλεψα σκληρά για τέτοιες περιπτώσεις. Ήμουν δυο γύρους πριν το τέλος κι έπρεπε να τα δώσω όλα».

«Το σώμα ζεσταινόταν κι άρχισα να κάνω εμετό μέσα στο κράνος αλλά δεν με ένοιαζε. Ήταν οκ. Παρέμεινα συγκεντρωμένος».

Ο Redding έκανε πάρα πολύ καλό Αγώνα, καθώς ανέτρεψε την κατάσταση και την απογοήτευση των κατατακτηρίων δοκιμών, όταν και τερμάτιζε στην τελευταία θέση.

«Ένοιωθα καλά στα φρένα όλο το Σ/Κ, σε αντίθεση με άλλες φορές, όμως ο χρόνος δεν ερχόταν. Ήταν η πίσω πρόσφυση».

«Σήκωνα τη μοτοσυκλέτα και δεν πήγαινε. Το πρωί στο ζέσταμα αλλάξαμε κάτι και βελτιώθηκε η κατάσταση στον Αγώνα».

«Ξεκίνησα καλά, η μοτοσυκλέτα δούλευε καλά κι εγώ έπαιζα με τη θερμοκρασία του ελαστικού που ανεβοκατέβαινε».

«Ήταν ένας από τους καλύτερούς μου Αγώνες, από πλευράς αίσθησης! Επέστρεψα από τόσο πίσω! Είμαι χαρούμενος. Πάλευα για βαθμούς από την τελευταία θέση».