Για πέμπτη συνεχόμενη χρονιά η Μαλαισία θα φιλοξενήσει τον προτελευταίο Αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.

Στην πίστα που σχεδίασε ο γνωστός HermannTilke - και εγκαινιάστηκε το 1999 - θα λάβει χώρα ο 17ος φετινός Αγώνας.

Η πίστα βρίσκεται περίπου 85χλμ μακριά από την πρωτεύουσα, την Kuala Lumpur και πρόκειται για τη δεύτερη μεγαλύτερη πίστα του Ημερολογίου, μετά το Silverstone.

Σε ό,τι αφορά στα φρένα, η πίστα της Sepang - σύμφωνα με την Brembo που προμηθεύει όλες τις ομάδες της μεγάλης κατηγορίας - είναι πολύ απαιτητική.

Στη σχετική βαθμολογία, η Sepang παίρνει 5 στα 5 στο βαθμό δυσκολίας. Τον ίδιο βαθμό παίρνουν και το Motegi, η Red Bull Ring και το Montmelo (Βαρκελώνη).

Είναι χαρακτηριστικό ότι στον ένα γύρο, οι οδηγοί της μεγάλης κατηγορίας χρησιμοποιούν τα φρένα για 35 δευτερόλεπτα!

Επιπρόσθετα, την ημέρα του Αγώνα, οι πιλότοι του MotoGP χρησιμοποιούν τα φρένα σ’ ένα ποσοστό της τάξης του 29%. Το αντίστοιχο της F1 ήταν μόλις 17%.

Η πιο δύσκολη στροφή της πίστας είναι η 1η, στο τέλος της ευθείας εκκίνησης-τερματισμού των 920 μέτρων.

Εκεί, οι οδηγοί από τα 318χλμ/ώρα επιβραδύνουν στα 74χλμ/ώρα, φρενάροντας για 5,3’’ επί 263μ ενώ ασκούν δύναμη στη μανέτα της τάξης των 6,8kg.