Αποστολή MOTOGP WORLD: Βασίλης Μωραΐτης 

Έχουμε αναφερθεί στο παρελθόν ξανά για το τρόπο που επιβραδύνει ο Αμερικάνος αναβάτης Nicky Hayden και την εκτενή χρήση του πίσω φρένου που κάνει. Συνήθως στο set up της μοτοσυκλέτας του χρησιμοποιεί μεγάλο πίσω δίσκο (και δαγκάνα) και στην προκειμένη περίπτωση είναι αεριζόμενος τύπου σάντουιτς. 

Οι μηχανικοί της Ducati του έχουν φτιάξει ένα πρόσθετο μπρακέτο κατασκευασμένο από μασίφ αλουμίνιο, που επιπλέον ρυθμίζεται η γωνία της θέσης του, για να μπορεί να τοποθετεί κατάλληλα το πόδι του στο μαρσπιέ στις δεξιές στροφές και να χρησιμοποιεί το φρένο ταυτόχρονα. Παρόλο ότι κι ο Stoner χρησιμοποιεί το πίσω φρένο πολύ για να ελέγχει την ισχύ της Ducati δεν φέρει κάποιο παρόμοιο μπρακέτο στην μοτοσυκλέτα του.