Μία μοτοσυκλέτα για τους αληθινούς λάτρεις της πίστας, αλλά θα πρέπει να κάνουν γρήγορα προπαραγγελία γιατί περιορίζεται στις 1,200 μονάδες.

Η Triumph αιφνιδίασε τον κόσμο της μοτοσυκλέτας με την ανακοίνωση της περιορισμένης έκδοσης Speed Triple 1200 RX, αλλά δεν έχουμε εκπλαγεί και τόσο πολύ, καθώς υπήρχε ένα μικρό περιθώριο βελτίωσης αυτής της μοτοσυκλέτας για να είναι άνετη στη βόλτα, αλλά και να έχει απόδοση που παραμένει εξαιρετική, κάνοντάς την ακόμη πιο ιδανική για την πίστα

O κινητήρας της 1200 RX έχει ισχύ 183 ίππους στις 10,750 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή στα 128 Νm στις 8,750 σ.α.λ., δίνοντας εξαιρετικές επιδόσεις στη μοτοσυκλέτα έχοντας το ίδιο βάρος στα 199 κιλά με υγρά όπως η RS.  Η 1200 RX διατηρεί την σχετικά άνετη εργονομία της 1200 RS, αλλά τη μετατρέπει για κορυφαία απόδοση στην πίστα. Η RX διαθέτει γκριπ και κατεργασμένο άνω σφιγκτήρα, που βρίσκονται 69mm πιο χαμηλά και 52mm πιο μπροστά σε σχέση με την 1200 RS του 2025.

Σε συνδυασμό με μαρσπιέ που είναι 14,5mm πιο ψηλά και 25,5mm πιο πίσω από της RS, η θέση οδήγησης γίνεται πολύ πιο επιθετική. Αν και η RX μπορεί να υπολείπεται ελαφρώς σε ισχύ σε σχέση με τον πιο υψηλό ανταγωνισμό, οι παραπάνω επεμβάσεις της επιτρέπουν να ανταγωνίζεται και πιθανόν να ξεπερνά τα άλλα μοντέλα στην πίστα σε επίπεδο εργονομίας, κάτι που μπορεί να κάνει τη διαφορά τόσο στην ευκολία χειρισμών, όσο και στο χρονόμετρο.

Η RX έρχεται εξοπλισμένη με το ίδιο σύστημα Öhlins Smart EC3 της RS που εντυπωσιάζει στις λειτουργίες της ανάρτησης, αλλά επιπλέον περιλαμβάνει το σταμπιλιζατέρ τιμονιού Öhlins SD EC, καθώς η RX χρειάζεται αυτή τη βοήθεια απόσβεσης στο τιμόνι, έχοντας πιο επιθετική θέση οδήγησης από την RS.   

Το πιο ενδιαφέρον στοιχείο του SD EC steering damper είναι ότι ενσωματώνεται στο σύστημα Öhlins Smart EC3 και ρυθμίζεται μέσω του Objective Based Tuning Interface από τα όργανα της μοτοσυκλέτας. Όλες αυτές οι δυνατότητες βοηθούν τον αναβάτη να νιώθει πιο ασφαλής και γρήγορος στην πίστα.

Ο Paul Stroud, Διευθυντής Εμπορικών Λειτουργιών της Triumph Motorcycles, δήλωσε:
«Η νέα Speed Triple 1200 RX προσφέρει την απόλυτη εμπειρία οδήγησης, τόσο στον δρόμο όσο και στην πίστα. Η επιπλέον τεχνολογία, οι υψηλής ποιότητας προδιαγραφές και η πιο σπορ θέση οδήγησης θα την τοποθετήσουν σίγουρα στη λίστα επιθυμιών κάθε ενθουσιώδη φίλου των track days. Με μόλις 1200 διαθέσιμες παγκοσμίως, όσοι προλάβουν θα ξεχωρίσουν από το πλήθος».

Πέρα από την πιο σπορ εργονομία, η RX εξοπλίζεται και με αναβαθμισμένη σέλα, που διαθέτει ανάγλυφο λογότυπο RX και προσφέρει καλύτερη απόδοση και άνεση, ιδανική για την πίστα.

Η Speed Triple 1200 RX περιλαμβάνει εργοστασιακά την νέα Akrapovič με εξωτερική επένδυση και βάση από τιτάνιο, άκρο και κάλυμμα εξαγωγής από ανθρακονήματα, και χαραγμένο με λέιζερ λογότυπο Akrapovič.

Ο χρωματικός συνδυασμός και τα γραφικά έχουν ως κύριο χρώμα το αποκλειστικό Triumph Performance Yellow με αποχρώσεις Granite και λευκές λεπτομέρειες RX. Για να διατηρηθεί το βάρος με υγρά στα 199 κιλά, έχουν χρησιμοποιηθεί ανθρακονήματα στα φτερά και στα καλύμματα του ρεζερβουάρ. Η τελευταία πινελιά είναι μία ακόμα κίτρινη λωρίδα στη ζάντα του πίσω τροχού που δίνει επιπλέον λεπτομέρεια και δείχνει ακόμη πιο εντυπωσιακή όταν κινείται η μοτοσυκλέτα.

Η Triumph θα κατασκευάσει μόνο 1,200 μονάδες, και η τιμή παραμένει άγνωστη προς το παρόν, αλλά αναμένεται σύντομα.