Η Honda διαθέτει το δεύτερο ηλεκτρικό όχημα στην γκάμα της για το έτος 2025 (25YM). Το CUV e: είναι ένα όχημα για τον σύγχρονο αναβάτη που θέλει να μετακινείται στην πόλη. Χρησιμοποιώντας δύο αποσπώμενες μπαταρίες Honda Mobile Power Pack e: για την τροφοδοσία του πλευρικού ηλεκτροκινητήρα 6 kW E‑Drive, επιτυγχάνει μέγιστη ταχύτητα 83 km/h και αυτονομία άνω των 70 km (βάσει εσωτερικών δοκιμών της Honda), καθώς και λειτουργία Reverse Assist.
 

Χρόνος φόρτισης: 6 ώρες από 0–100% και λιγότερο από 3 ώρες από 25–75%. Η εξειδικευμένη βάση φόρτισης επιτρέπει την φόρτιση άνετα στο σπίτι. Το CUV e: διαθέτει είτε οθόνη TFT 5 ιντσών είτε πλήρως συνδεδεμένη οθόνη TFT 7 ιντσών – με πληροφορίες EV καθώς και πλοήγηση και άλλες λειτουργίες, μέσω του νέου συστήματος συνδεσιμότητας Honda RoadSync Duo. Άλλα χαρακτηριστικά: πλήρης LED φωτισμός, θύρα USB‑C, αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα και λειτουργία Smart Key.

Ακολουθώντας την άφιξη της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας EM1 e: για το 2023, το CUV e: είναι το δεύτερο ηλεκτρικό δίτροχο της Honda για την Ευρωπαϊκή αγορά. Σηματοδοτεί ένα ακόμη βήμα στο σχέδιο της Honda να λανσάρει 10+ ηλεκτρικά δίτροχα παγκοσμίως έως το 2025, και προς τον μακροπρόθεσμο στόχο για μηδενικό ανθρακικό αποτύπωμα στην γκάμα των μοτοσυκλετών της μέσα στη δεκαετία του 2040.

Τα γράμματα CUV είχαν εμφανιστεί σε όχημα Honda πριν από 30 χρόνια: το πρωτότυπο CUV ES (Clean Urban Vehicle Electric Scooter), διαθέσιμο στην Ιαπωνία από το 1994. Το νέο CUV e: είναι ένα “clean urban vehicle” έτοιμο για το σήμερα.

Ενώ το EM1 e: είναι ιδανικό για καθημερινές διαδρομές, το CUV e: προσφέρει πιο «ώριμη» εμπειρία, με ομαλή επιτάχυνση και τελική ταχύτητα παρόμοια με ένα scooter 125 cc ICE.

Οι αλλαγές στη νομοθεσία στάθμευσης σε πόλεις της Ευρώπης μεταβάλλουν τις συνθήκες χρήσης των ICE – και το CUV e: είναι ιδανικό για όσους θέλουν να αντικαταστήσουν το scooter τους ή να δοκιμάσουν πρώτη φορά τη ζωή με δύο τροχούς.

Κομψό σε σχεδίαση, πλήρως εξοπλισμένο και με πλήρης συνδεσιμότητα – το CUV e: προηγείται της εποχής του. Είναι ξεκάθαρα EV, αλλά ταυτόχρονα ένα πλήρους μεγέθους scooter της Honda με πρακτικότητα και άνεση.

Επισκόπηση μοντέλου

Δύο ανταλλάξιμες μπαταρίες 50.3 V / 1.3 kWh Honda Mobile Power Pack e: τροφοδοτούν τον πλευρικό ηλεκτροκινητήρα 6 kW Ε‑Drive, προσφέροντας τελική ταχύτητα 83 km/h και αυτονομία άνω των 70 km. Τρεις τρόποι οδήγησης – SPORT, STANDARD, ECON – προσφέρουν πλήρη, ισορροπημένη ή μετριασμένη ισχύ, επηρεάζοντας και την αυτονομία.

Ο μοντέρνος σχεδιασμός διαθέτει επίπεδο πάτωμα και LED φωτισμό, ενώ υπάρχει μικρή εσωτερική θήκη στο φέρινγκ, αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα για αδιάβροχα και θύρα USB‑C. Η οθόνη TFT 5″ είναι στάνταρ, ενώ η έκδοση connected διαθέτει TFT 7″ για πλοήγηση, πληροφορίες EV και άλλες λειτουργίες, μέσω της υπηρεσίας RoadSync Duo. Η λειτουργία ξεκινήματος/κλειδώματος γίνεται με Smart Key. Το σύστημα Reverse Assist βοηθά σε στάθμευση.

Το πλαίσιο είναι τύπου underbone από ατσάλι, τα πιρούνια τηλεσκοπικά 26 mm και διαθέτει ένα πίσω αμορτισέρ. Τροχοί 12″ με συνδυασμό δίσκου/ταμπούρου φρένου..

Όπως και με την μοτοσυκλέτα EM1 e:, στο σκούτερ CUV e:, οι μπαταρίες και ο φορτιστής θα διατίθενται με σύστημα μίσθωσης, ενοικίασης, αγοράς ή συνδρομής, ανάλογα τη χώρα.

Γνήσια αξεσουάρ Honda: Top Boxes με Smart Key ή συμβατικό, ζελατίνα, προστατευτικά γάντια.

Οι χρωματικές επιλογές 25YM:
• Pearl Jubilee White
• Matte Gunpowder Black Metallic
• Premium Silver Metallic

Κύρια Χαρακτηριστικά

Μπαταρία & Φόρτιση

• Μέγιστη ταχύτητα 83 km/h, αυτονομία 70+ km (WMTC)
• 2× 50.3 V / 1.3 kWh Μπαταρίες Honda Mobile Power Pack e:
• Ηλεκτροκινητήρας E‑Drive 6 kW
• Φόρτιση 0–100% σε ~6 ώρες, 25–75% σε <3 ώρες (ανά μπαταρία)
• Reverse Assist για πρακτική χρήση σε στενούς χώρους

Ο κινητήρας (έως 6 kW) αποδίδει 22 Nm μέσω κιβωτίου χωρίς μεγάλη συντήρηση. Οι μπαταρίες λιθίου ζυγίζουν ~10 kg και αφαιρούνται εύκολα, φορτίζουν από μονοφασική παροχή 100–240 V με φορτιστή 270 W και ανεμιστήρα. Ένδειξη φόρτισης με 4 LED. Έχουν αντοχή σε θερμοκρασία, υγρασία, κραδασμούς.
Η φόρτιση 0–100% διαρκεί ~6 ώρες, 25–75% <3 ώρες. Η διάρκεια ζωής τους ξεπερνάει τις 2,500 φορτίσεις (σύμφωνα με εσωτερικές δοκιμές της Honda).

Σχεδίαση & Εξοπλισμός

• Σύγχρονη σχεδίαση, επίπεδο πάτωμα
• Οθόνη TFT 5″ ή συνδεδεμένη 7″ με RoadSync Duo
• Εσωτερική θήκη 0.7 L, θύρα USB‑C, αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα
• Smart Key, LED φώτα, πίσω χειρολαβή/grab rail

Πλαίσιο

• Ατσάλινο underbone πλαίσιο
• Τηλεσκοπικά πιρούνια 26 mm και πίσω αμορτισέρ
• Τροχοί 12″ εμπρός/πίσω
• Σύστημα φρένων CBS με δίσκο εμπρός 190 mm και ταμπούρου πίσω 130 mm
• Ύψος σέλας 760 mm, ύψος πατώματος 270 mm, μεταξόνιο 1.310 mm, καθαρό 1.99 m, βάρος 119–120 kg

Honda RoadSync Duo®

Η υπηρεσία κάνει ντεμπούτο στην Ευρώπη με το CUV e:. Συνδέει το όχημα με το smartphone μέσω Bluetooth για πλοήγηση, κλήσεις hands-free και μουσική. Η πλοήγηση φροντίζει να υπολογίσει την εναπομένουσα μπαταρία ώστε να φτάσετε στον προορισμό. Η οθόνη TFT αλλάζει χρώμα ανάλογα τον τρόπο οδήγησης.
Το σύστημα παραμένει εξελίξιμο ακόμα και μετά την αγορά, μέσω των ενημερώσεων OTA.

Αξεσουάρ

Οι διαθέσιμοι γνήσιοι εξοπλισμοί περιλαμβάνουν:
• Top Box 45 L Smart
• Top Box 35 L Smart
• Top Box 35 L
• Ζελατίνα
• Knuckle Guards
• Σετ συναγερμού

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

25YM CUV e:

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

• Θέση κινητήρα:
  Αριστερή πλευρά πίσω τροχού
• Μέγιστη Ισχύς:
  έως 6 kW
• Μέγιστη Ροπή:
  22 Nm
• Επιτάχυνση:
  0→100 μ: 8.3 δευτ.
• Μέγιστη Ταχύτητα:
  83 km/h
• Μέγιστη Ταχύτητα σε Όπισθεν:
  3 km/h
• Ηλεκτρική Αυτονομία:
  72 km
• Κατανάλωση Ενέργειας:
  63 Wh/km

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ

• Αριθμός Μπαταριών:
  2
• Τύπος Μπαταρίας:
  Ιόντων Λιθίου, αφαιρούμενη
• Τάση:
  50.3 V
• Χωρητικότητα:
  1.3 kWh
• Βάρος Μπαταρίας (η κάθε μία):
  10.2 kg
• Διαστάσεις Μπαταρίας:
  298 × 177.3 × 156.3 mm
• Φορτιστής:
  Εκτός οχήματος, μονοφασικός AC 100–240 V 50/60 Hz
• Χρόνος Φόρτισης 0–100%:
  6 ώρες
• Χρόνος Φόρτισης 25–75%:
  160 λεπτά
• Ονομαστική Ισχύς Φόρτισης:
  270 W
• Κύκλοι Ζωής Μπαταρίας:

2,500

ΠΛΑΙΣΙΟ

• Τύπος Πλαισίου:
  Underbone

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ

• Μήκος × Πλάτος × Ύψος:
  1970 × 675 × 1100 mm
• Μεταξόνιο:
  1,310 mm
• Γωνία Κάστερ:
  26°0′
• Ίχνος (Trail):
  77 mm
• Ύψος τιμονιού:
  985 mm
• Ύψος σέλας:
  760 mm
• Απόσταση από το έδαφος:
  145 mm
• Βάρος (πλήρως εξοπλισμένο):
  119 kg (STANDARD), 120 kg (CONNECTED)
• Ακτίνα στροφής:
  1.99 m

ΑΝΑΡΤΗΣΗ

• Εμπρός:
  Τηλεσκοπικό πιρούνι Φ26 mm, τύπου free valve, διαδρομή 90 mm, μη ρυθμιζόμενο
• Πίσω:
  Μονό αμορτισερ, διαδρομή 75 mm, μη ρυθμιζόμενο

ΤΡΟΧΟΙ

• Εμπρός Τροχός:
  12 × MT2.15, χυτός από αλουμίνιο
• Πίσω Τροχός:
  12 × MT2.50, χυτός από αλουμίνιο
• Ελαστικά Εμπρός:
  100/90-12 59J
• Ελαστικά Πίσω:
  110/90-12 64J

ΦΡΕΝΑ

• Εμπρός:
  Δίσκος 190 mm, μονό έμβολο
• Πίσω:
  Ταμπούρο

ΟΡΓΑΝΑ & ΗΛΕΚΤΡΙΚΑ