Μπορεί η εναρκτήρια σεζόν της κατηγορίας Moto2 να φάνηκε σε ορισμένους ως ότι πιο άγριο έχει εμφανιστεί στα GP μοτοσυκλέτας, όμως πρόκειται για κάτι πιο σημαντικό. Η Moto2 είναι μια ιστορική κατηγορία που σηματοδοτεί την αλλαγή φιλοσοφίας σε ένα άθλημα που λειτουργούσε με το ίδιο σκεπτικό από το 1949.

Τις έξι προηγούμενες δεκαετίες τα GP πραγματοποιούνταν με βάση συγκεκριμένες αρχές. Τα εργοστάσια επιστράτευσαν πολύ ιδιαίτερες μοτοσυκλέτες, οι οποίες είχαν σχεδιαστεί, κατασκευαστεί και συντηρηθεί από τους πιο λαμπρούς μηχανικούς και είχαν οδηγηθεί από τους ικανότερους διαθέσιμους αναβάτες. Οι υπόλοιπες θέσεις στη σειρά εκκίνησης καλύπτονται από κατώτερες μοτοσυκλέτες, που είχαν προετοιμαστεί από μηχανικούς με λιγότερους υλικούς πόρους και είχαν οδηγηθεί (συνήθως, όχι όμως πάντοτε) από λιγότερους ταλαντούχους αναβάτες. Με άλλα λόγια, υπήρχε μια τάση ελιτισμού στα GP μοτοσυκλέτας.

Διαβάστε περισσότερα στο 23ο τεύχος του περιοδικού MOTOGP WORLD που κυκλοφορεί σε όλα τα περίπτερα.