Αποστολή περιοδικό MOTOGP WORLD: Δημήτρης Διατσίδης 

Πήρε στην Honda πολύ καιρό και 40 διαφορετικά πλαίσια από το Νοέμβριο του 2006, μέχρι την Άνοιξη του 2010, ώστε να καταλήξουν σε ένα πλαίσιο που μπορούσε να κατεβάσει σωστά στην άσφαλτο την – συνήθως – πολύ μεγάλη δύναμη των κινητήρων της στα 800cc. Τώρα με βάση αυτό το πλαίσιο η νέα μοτοσυκλέτα των 1000cc φαίνεται να δουλεύει πολύ καλά προς το παρόν, μόνο με μικρά προβλήματα ως προς τις ταλαντώσεις του μπροστινού, όπως είπε χθες ο Stoner.

O Dani Pedrosa πάντως και σήμερα έγραψε τον ταχύτερο γύρο με 1:31.807, σχεδόν τρία δέκατα κάτω από τον χθεσινό του χρόνο και ο Αυστραλός τον ακολούθησε με διαφορά 0.161 του δευτερολέπτου.

Η Yamaha από την πλευρά της – απόντος του τραυματία Lorenzo – πρέπει να είναι ευχαριστημένη σήμερα με τον Ben Spies να κάνει 75 γύρους (τους περισσότερους από όλους τους οδηγούς) και να πετυχαίνει με 1:32.338 τον 3ο χρόνο και μάλιστα μόλις μισό δευτερόλεπτο πάνω από τις δύο εργοστασιακές Honda.

O Cal Crytchlow ακολούθησε κοντά του, γεγονός ενθαρρυντικό για τη νέα Μ1. Μάλιστα ο νέος στην ομάδα Andrea Dovizioso προς το τέλος της ημέρας βρήκε το ρυθμό του και έγραψε τον 5ο χρόνο. Οι δύο αυτές Μ1 της Tech 3 πέρασαν στο τέλος των δοκιμών τον 4ο από νωρίς Valentino Rossi, που όπως και χθες έμεινε στην 6η θέση, με διαφορά και πάλι μεγάλη, στα 1.525 δευτερόλεπτα από τον Dani.

H Ducati όμως θα πρέπει να σκεφτεί αυτό που γράψαμε στην αρχή, ότι δηλαδή χρειάστηκαν κυριολεκτικά 40 διαφορετικά πλαίσια για να το βρει η Honda! O Rossi σίγουρα με την βοήθεια του Burgess θα βοηθήσουν να μην χρειαστούν τόσα πολλά, αλλά σίγουρα αυτό που χρειάζεται είναι χρόνος!

Στις επόμενες δύο θέσεις άλλες δύο νέες Ducati με τους Abraham & Barbera να κάνουν αξιόλογες εμφανίσεις.

Ο Alvaro Bautista που δεν οδήγησε χθες, πήγε τελικά στην Gresini Honda και οδήγησε τις περσινές 800αρες του Aoyama για να σημειώσει τον 9ο χρόνο.

Ο Stefan Bradl με την LCR Honda επίσης εντυπωσιάσε με τον 10ο χρόνο και μπορεί να ανέβει το σκαλί στην μεγάλη κατηγορία.

Αποτελέσματα τεστ Valencia:

1 Dani Pedrosa Repsol Honda Team 1:31.807  45 γύροι

2 Casey Stoner Repsol Honda Team 1:31.968 +0.161 33γ

3 Ben Spies Yamaha Factory Racing 1:32.338 +0.531 75γ

4 Cal Crutchlow Monster Yamaha Tech 3 1:32.550 +0.743 67γ

5 Andrea Dovizioso Monster Yamaha Tech3 1:33.256  +1.449 69γ

6 Valentino Rossi Ducati Team 1:33.332  +1.525 62γ

7 Karel Abraham Cardion AB Motoracing 1:33.433  +1.626 72γ

8 Hector Barbera Pramac Racing Team 1:33.648  +1.841 41γ

9 Alvaro Bautista San Carlo Honda Gresini 1:33.814  +2.007 55γ

10 Stefan Bradl LCR Honda MotoGP 1:34.142  +2.335 61γ

11 kousuke Akiyoshi Repsol Honda Team 1:34.546  +2.739 32γ

12 Franco Battaini Ducati Team 1:34.840  +3.033 74γ

13 Carmelo Morales TeamLaglisse 1:35.911  +4.104 67γ

14 Ivan Silva BQR Inmotec 1:36.695  +4.888 52γ

15 Yonny Hernandez BQR FTR 1:37.279  +5.472 30γ

16 Federico Sandi Grillini Team 1:38.680  +6.873 26γ