17oς Αγώνας, GP Ινδονησίας (Mandalika)
17oς Αγώνας, GP Ινδονησίας (Mandalika)
Formula1: Ξεκινάει το Grand Prix του Μπαχρέιν στη Μαλαισία
Αποκλειστικά στον ANT1 και ANT1+
4Auto
08:11

Μία ακόμη αναμέτρηση υψηλών ταχυτήτων έρχεται με το 16ο Grand Prix της Formula 1, το οποίο, λόγω των γεωπολιτικών εξελίξεων στη Μέση Ανατολή, θα πραγματοποιηθεί κατ’ εξαίρεση στην πίστα της Σεπάνγκ στη Μαλαισία, την Κυριακή 4 Οκτωβρίου, στις 10:00.

Ο αγώνας θα μεταδοθεί ζωντανά και αποκλειστικά σε ΑΝΤ1 και ΑΝΤ1+, ενώ οι φίλοι του μηχανοκίνητου αθλητισμού θα έχουν τη δυνατότητα να παρακολουθήσουν τις ελεύθερες και τις κατατακτήριες δοκιμές αποκλειστικά στο ΑΝΤ1+.

Ιστορική επιστροφή στη Σεπάνγκ

Η Formula 1 επιστρέφει σε μία από τις πιο απαιτητικές πίστες του παγκόσμιου πρωταθλήματος, καθώς η Σεπάνγκ φιλοξενεί ξανά αγώνα για πρώτη φορά από το 2017. Το Grand Prix διατηρεί τον τίτλο και τα εμπορικά δικαιώματα του Μπαχρέιν, όμως η δράση μεταφέρεται στη Μαλαισία, στην εμβληματική PETRONAS Sepang International Circuit.

Μετά τη μάχη στους δρόμους του Μπακού, ομάδες και οδηγοί καλούνται να προσαρμοστούν σε ένα εντελώς διαφορετικό περιβάλλον. Η μετάβαση από το Αζερμπαϊτζάν στις τροπικές συνθήκες της πολιτείας Σελανγκόρ αποτελεί σημαντική πρόκληση, καθώς στη Σεπάνγκ οι θερμοκρασίες μπορούν να ξεπεράσουν τους 33-35°C, ενώ η σχετική υγρασία συχνά αγγίζει το 80%-90%.

Οι συνθήκες μέσα στο cockpit είναι ακόμη πιο δύσκολες, με τη θερμοκρασία να μπορεί να ξεπεράσει τους 50°C. Οι οδηγοί καλούνται να διαχειριστούν την έντονη σωματική καταπόνηση, την απώλεια υγρών που μπορεί να φτάσει τα 3-4 κιλά κατά τη διάρκεια των 56 γύρων, αλλά και τη διαρκή απαίτηση για απόλυτη συγκέντρωση στα αλλεπάλληλα φρεναρίσματα και τις γρήγορες καμπές.

Σε όλα αυτά προστίθεται και ο απρόβλεπτος παράγοντας του καιρού. Οι τροπικές μπόρες μπορούν να μετατρέψουν μέσα σε λίγα λεπτά ένα στεγνό οδόστρωμα σε βρεγμένη πίστα, κάνοντας την επιλογή ελαστικών και το timing των pit stop καθοριστικά στοιχεία για την εξέλιξη του αγώνα.

Η Sepang International Circuit έχει μήκος 5.543 μέτρα και 15 στροφές, εκ των οποίων πέντε είναι αριστερές και δέκα δεξιές. Σχεδιασμένη από τον Χέρμαν Τίλκε, διαθέτει μεγάλο πλάτος, το οποίο σε ορισμένα σημεία φτάνει τα 16 μέτρα, δημιουργώντας διαφορετικές αγωνιστικές γραμμές και αρκετές ευκαιρίες για προσπεράσεις.

Το πρώτο κομμάτι της διαδρομής περιλαμβάνει το τεχνικό σύμπλεγμα των στροφών 1 και 2, όπου απαιτείται σταθερότητα στο φρενάρισμα και καλή μηχανική πρόσφυση κατά την επιτάχυνση. Στη συνέχεια ακολουθούν οι γρήγορες καμπές των στροφών 5 και 6, καθώς και το απαιτητικό σύμπλεγμα των 7 και 8, όπου η κάθετη δύναμη παίζει σημαντικό ρόλο, με τα μονοθέσια να κινούνται σε ταχύτητες άνω των 230 km/h.

Το τελευταίο κομμάτι της πίστας χαρακτηρίζεται από τις δύο μεγάλες ευθείες, την πίσω ευθεία και την ευθεία εκκίνησης-τερματισμού, οι οποίες έχουν μήκος σχεδόν 900 μέτρα η καθεμία. Ανάμεσά τους βρίσκεται η αργή φουρκέτα της 15ης στροφής, δημιουργώντας ένα από τα βασικά σημεία για προσπεράσεις.

Στις μεγάλες ευθείες, η απόδοση της υβριδικής μονάδας ισχύος και η αποτελεσματική διαχείριση της ηλεκτρικής ενέργειας αποκτούν ιδιαίτερη σημασία. Θα υπάρχουν τέσσερις ζώνες straight mode, στις δύο μεγάλες ευθείες και στα τμήματα μεταξύ των στροφών 3-4 και 8-9, ενώ το Overtake mode αναμένεται να αποτελέσει σημαντικό εργαλείο για επιθέσεις και άμυνα.

Οι υψηλές θερμοκρασίες και η αυξημένη υγρασία θα δοκιμάσουν παράλληλα τα συστήματα ψύξης των μονοθεσίων. Οι ομάδες θα πρέπει να διαχειριστούν την ανάγκη για μεγαλύτερα ανοίγματα στα καλύμματα, γεγονός που μπορεί να επηρεάσει την αεροδυναμική απόδοση, με στόχο να διατηρηθούν σε ασφαλή επίπεδα τόσο η θερμοκρασία όσο και η αξιοπιστία των μονάδων.

Η τραχιά άσφαλτος της Σεπάνγκ, σε συνδυασμό με τα μεγάλα πλευρικά φορτία στις γρήγορες καμπές, αναμένεται να επιβαρύνει σημαντικά τα ελαστικά. Για το Grand Prix θα είναι διαθέσιμες οι μεσαίες γόμες της γκάμας, C2, C3 και C4.

Σε στεγνές συνθήκες, η στρατηγική των δύο pit stop θεωρείται η βασική προσέγγιση, χωρίς να αποκλείεται το ενδεχόμενο τριών στάσεων εφόσον η φθορά των ελαστικών αποδειχθεί μεγαλύτερη λόγω των υψηλών θερμοκρασιών.

Στο αγωνιστικό κομμάτι, ο Αντονέλι με τη Mercedes καλείται να διαχειριστεί την πίεση των διωκτών του, ενώ ο Ράσελ θα επιδιώξει να μειώσει περαιτέρω τη διαφορά στη βαθμολογία. Αμφότεροι, πάντως, δεν έχουν αγωνιστεί ξανά στη συγκεκριμένη πίστα.

Από τους 22 οδηγούς που θα βρεθούν στην εκκίνηση, οι 10 έχουν προηγούμενη εμπειρία από τη Σεπάνγκ. Πρόκειται για τους Χάμιλτον, Αλόνσο, Φερστάπεν, Σάινθ, Γκασλί, Χούλκενμπεργκ, Στρολ, Οκόν, Μπότας και Πέρεζ. Ο Χάμιλτον έχει κερδίσει το 2014, ενώ ο Αλόνσο πανηγύρισε νίκες το 2005, το 2007 και το 2012.

Πολυνίκης οδηγός στη Σεπάνγκ παραμένει ο Σεμπάστιαν Φέτελ, με τέσσερις νίκες, το 2010, το 2011, το 2013 και το 2015. Στους κατασκευαστές, η Ferrari έχει τις περισσότερες νίκες, με επτά επιτυχίες το 1999, το 2000, το 2001, το 2004, το 2008, το 2012 και το 2015.

Μετά από 15 αγώνες, στην κορυφή της βαθμολογίας οδηγών βρίσκεται ο Αντονέλι με 302 βαθμούς, μπροστά από τον Ράσελ με 236 και τον Χάμιλτον με 199. Ακολουθούν οι Νόρις με 186, Λεκλέρκ με 179, Φερστάπεν με 163 και Πιάστρι με 120 βαθμούς.

Στους κατασκευαστές, η Mercedes προηγείται με 538 βαθμούς, ενώ ακολουθούν η Ferrari με 378, η McLaren με 306, η Red Bull Racing με 263, η Racing Bulls με 83, η Alpine με 68 και η Haas με 27.

Το πρόγραμμα του Grand Prix

ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ ΟΙ ΜΕΤΑΔΟΣΕΙΣ ΚΑΙ ΕΚΠΟΜΠΕΣ ΣΕ ΑΝΤ1 ΚΑΙ ΑΝΤ1+ ΤΟΥ 16 ου GRAND PRIX ΤΟΥ ΜΠΑΧΡΕΪΝ ΠΟΥ ΘΑ ΠΡΑΓΜΑΤΟΠΟΙΗΘΕΙ ΣΤΗ ΜΑΛΑΙΣΙΑ

Πρόγραμμα μεταδόσεων – εκπομπών GP Μπαχρέιν

2/10 F1 FP1 07:30 ANT1+

2/10 F1 FP2 11:00 ANT1+

3/10 F1 FP3 07:30 ANT1+

3/10 F1 Qualifying 11:00 ANT1+

3/10 F1 Formula 1 Show 09:00 ANT1, ANT1+

3/10 F1 Race 10:00 ANT1, ANT1+

3/10 F1 Post Race Με τη λήξη του αγώνα ANT1+

Η δράση ξεκινά την Παρασκευή 2 Οκτωβρίου με τις FP1 στις 07:30 και τις FP2 στις 11:00, αποκλειστικά στο ΑΝΤ1+. Το Σάββατο 3 Οκτωβρίου οι FP3 θα διεξαχθούν στις 07:30, ενώ οι κατατακτήριες δοκιμές είναι προγραμματισμένες για τις 11:00.

Την ίδια ημέρα, στις 09:00, θα ξεκινήσει το Formula 1 Show σε ΑΝΤ1 και ΑΝΤ1+, μία ώρα πριν από την εκκίνηση του αγώνα. Οι απεσταλμένοι του ΑΝΤ1 στη Σεπάνγκ, Πάνος Σεϊτανίδης και Άγγελος Τόμπρος, θα μεταφέρουν τον παλμό από το paddock, ενώ στην εκπομπή θα προβληθεί, μεταξύ άλλων, αποκλειστική συνέντευξη του δύο φορές παγκόσμιου πρωταθλητή του MotoGP, Casey Stoner, ο οποίος έχει τέσσερις νίκες στη Σεπάνγκ.

Στην κάμερα του ΑΝΤ1 θα μιλήσουν επίσης ο πρώτος Κινέζος οδηγός που αγωνίστηκε στη Formula 1 και νυν οδηγός της Cadillac, Zhou Guanyu, καθώς και η παρουσιάστρια και social media celebrity Supercar Blondie. Την παρουσίαση της εκπομπής και των μεταδόσεων θα αναλάβουν οι Τάκης Πουρναράκης, Μαρία Θωμά και Κώστας Λεώνης.

Μετά το τέλος του αγώνα, το Formula 1 Show θα συνεχιστεί με highlights, ανάλυση των κρίσιμων στιγμών και της στρατηγικής των ομάδων, ενώ στη συνέχεια η δράση θα μεταφερθεί αποκλειστικά στο ΑΝΤ1+ με το «Formula 1 Stories». Εκεί θα θυμηθούμε το πρώτο ιστορικό Grand Prix Μαλαισίας στη Σεπάνγκ, το 1999, όπου νικητής αναδείχθηκε ο Eddie Irvine με Ferrari.

Το αγωνιστικό τριήμερο θα ολοκληρωθεί, όπως πάντα, με το NASCAR Cup Series, ενώ μέσα από την ιστοσελίδα antenna.gr/f1 οι φίλοι της Formula 1 μπορούν να παρακολουθούν καθημερινά την επικαιρότητα, να ακούσουν τα podcasts «Καρό Σημαία» και «Brake Test» και να συμμετάσχουν στο «Formula 1 Trivia».

Χορηγοί
Χορηγοί
Σχετικά
Άρθρα
Αναζήτηση