Ο σχεδιαστής Luca Bar, εισάγει μια νέα θελκτική μοτοσυκλέτα που "βλέπει" προς Moto Guzzi Sportbike, ένα μοντέλο που οι πιστοί της Ιταλικής φίρμας απ’ όλον τον κόσμο, ονειρεύονταν για χρόνια! Ο Luca είχε την ιδέα να χρησιμοποιήσει ένα μοντέρνο και αθλητικό πλαίσιο για τον τυπικό “Guzzi” V-Twin κινητήρα και το αποτέλεσμα είναι πράγματι πολύ ωραίο.
Ο σχεδιασμός του πλαισίου και του πίσω μέρους είναι ολοφάνερα επηρεασμένος από την Aprilia RSV4, ενώ μπροστά έχουμε μια τύπου Hossak ανάρτηση, στην θέση ενός τυπικού πιρουνιού που, σύμφωνα με τον ίδιο τον σχεδιαστή: «επιτρέπει μικρότερο μεταξόνιο προς συνολική βελτίωση της συμπεριφοράς της μοτοσυκλέτας, το οποίο είναι – συνήθως – το αδύναμο σημείο της Guzzi». Το μονόπλευρο ψαλίδι είναι μια ωραία και στυλάτη παρέμβαση, όπως και τα φέρινγκ από ανθρακόνημα (που θυμίζουν επίσης την RSV4).
Το γεγονός ότι η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα έχει δεχτεί τόσο μεγάλη επιρροή από την ναυαρχίδα της Aprilia, έχει νόημα αν αναλογιστούμε ότι και τα δυο brands ελέγχονται από την Piaggio Group. Εάν ποτέ συζητηθεί το ενδεχόμενο να βγει στην παραγωγή μια Moto Guzzi sportbike, οπωσδήποτε οι άνθρωποι της Piaggio θα γλύτωναν πολλά χρήματα, εάν αυτό το project προέκυπτε μέσα από το αντίστοιχο της RSV4. Βέβαια, δυστυχώς, είναι πολύ δύσκολο να δούμε να εφαρμόζεται μια τέτοια ιδέα… με την Aprilia να έχει εδραιωθεί ως το sport-αγωνιστικό brand του Ομίλου, ο ρόλος του ονόματος Moto Guzzi παραμένει ασαφής και αόριστος.
Ωστόσο τα όνειρα δεν κοστίζουν τίποτα, σωστά;

Moto Guzzi Concept SportBike
Από τον Luca Bar
Τεστ-Μοντέλα 06/04/2012 - 16:05
Επόμενο άρθρο »
Piaggio X10: Νέα οικογένεια GT
« Προηγούμενο άρθρο
2o Panigale @ Yas Marina φωτογραφικό
Σχετικά άρθρα
Πρωτοσέλιδο
-
MotoGP: Ο Bezzecchi επιστρέφει με στιλ, ο Marc Marquez εγκαταλείπει στην Ταϊλάνδη -
WorldWCR: η παρουσίαση της GRT Yamaha Terra & Vita -
Πρόκληση Tuk-Tuk στο GP της Ταϊλάνδης : κάτι περισσότερο από μια παρέλαση! -
Ένας απρόσμενος κατασκευαστής ίσως είναι το επόμενο μεγάλο «ηλεκτρικό» όνομα -
Αερόσακοι με ειδικά διαμορφωμένο σχήμα φέρνουν περισσότερη ασφάλεια στις μοτοσυκλέτες
Video από το motograndprix.gr
Βαθμολογία Οδηγών
| No | Αναβάτης | Χώρα | Βαθμοί |
| 1 | Pedro ACOSTA | SPA | 32 |
| 2 | Marco BEZZECCHI | ITA | 25 |
| 3 | Raul FERNANDEZ | SPA | 23 |
| 4 | Jorge MARTIN | SPA | 18 |
| 5 | Ai OGURA | JPN | 17 |
| 6 | Brad BINDER | RSA | 13 |
| 7 | Fabio DI GIANNANTONIO | ITA | 12 |
| 8 | Marc MARQUEZ | SPA | 9 |
| 9 | Franco MORBIDELLI | ITA | 8 |
| 10 | Francesco BAGNAIA | ITA | 8 |
Δείτε εδώ αναλυτικά την βαθμολογία
| No | Αναβάτης | Χώρα | Βαθμοί |
| 1 | Manuel GONZALEZ | SPA | 25 |
| 2 | Izan GUEVARA | SPA | 20 |
| 3 | Daniel HOLGADO | SPA | 16 |
| 4 | Ivan ORTOLA | SPA | 13 |
| 5 | Collin VEIJER | NED | 11 |
| 6 | Celestino VIETTI | ITA | 10 |
| 7 | Alonso LOPEZ | SPA | 9 |
| 8 | Daniel MUÑOZ | SPA | 8 |
| 9 | Deniz ÖNCÜ | TUR | 7 |
| 10 | Ayumu SASAKI | JPN | 6 |
Δείτε εδώ αναλυτικά την βαθμολογία
| No | Αναβάτης | Χώρα | Βαθμοί |
| 1 | David ALMANSA | SPA | 25 |
| 2 | Maximo QUILES | SPA | 20 |
| 3 | Valentin PERRONE | ARG | 16 |
| 4 | Alvaro CARPE | SPA | 13 |
| 5 | Veda PRATAMA | INA | 11 |
| 6 | Adrian FERNANDEZ | SPA | 10 |
| 7 | Brian URIARTE | SPA | 9 |
| 8 | Marco MORELLI | ARG | 8 |
| 9 | Joel ESTEBAN | SPA | 7 |
| 10 | David MUÑOZ | SPA | 6 |
Δείτε εδώ αναλυτικά την βαθμολογία






.png)
