To Sachsenring είναι μια δύσκολη πίστα, όπως λένε όλοι οι οδηγοί, αλλά το πόσο δύσκολη είναι το κατανοήσαμε σήμερα.

Ο Δημήτρης Διατσίδης, όπως και σε όλες τις προηγούμενες πίστες που βρέθηκε, είχε τη μοναδική ευκαιρία να οδηγήσει και πάλι την BMW HP2 SafetyBike, αφού είναι η μόνη διαθέσιμη μοτοσυκλέτα με όλες τις μικροκάμερες της DORNA και με τη δυνατότητα να καταγράφεται ο ήχος από το ειδικά διαμορφωμένο κράνος X-lite που άλλωστε είναι το επίσημο κράνος του ΜotoGP.

Το πρώτο κομμάτι της πίστας είναι πολύ κλειστό με συνεχείς στροφές και μάλιστα με αρκετές από αυτές να «κλείνουν» και άλλο στη διάρκεια του στριψίματος. Δηλαδή μπαίνεις στη στροφή είναι σχετικά ανοικτή στην είσοδο και κλείνει στην έξοδο!

Μετά αρχίζει το ωραίο γρήγορο κομμάτι με τη στροφή «καταρράκτης» όπως τι λέει ο Hayden, τη δεξιά κατηφορική που έρχεται μετά από πάνω από 30’’ κλίσης της μοτοσυκλέτας στα αριστερά!

Η τελευταία ανηφορική αριστερή είναι επίσης ωραία στροφή και μετά έρχεται η ανηφορική ευθεία και τα φρένα για την πρώτη δεξιά, εκεί που έπεσε πέρυσι στη βροχή ο Pedrosa.

H BMW HP2 έδειξε και πάλι σταθερή και εύκολη στο χειρισμό και στη διόρθωση της πορείας μέσα στη στροφή, στα σημεία που έκλειναν οι κλειστές στροφές.

Στα φρένα δεν πιέστηκε πολύ, αφού υπάρχουν μόλις 4 σημεία φρεναρίσματος, στην λιγότερο απαιτητική στον τομέα αυτό, πίστα του Παγκοσμίου.