Οδηγούμε μια μοτοσυκλέτα που ξεχωρίζει για το ιδιαίτερο στυλ της και πέρα από αυτό, μπορεί να χαρίσει ευχάριστες οδηγικές στιγμές στον αναβάτη που ξέρει τι ζητάει!

Κείμενο: Δημήτρης Διατσίδης

Φωτο: Γιάννης Διατσίδης

Το κείμενο δημοσιεύτηκε στο περιοδικό MOTOGP WORLD τεύχος 65

Την πρωτοσυνάντησα στο περίπτερο της Γερμανικής εταιρίας στην Έκθεση του Μιλάνου. Από την πρώτη ματιά ήταν αυτή που ξεχώριζε για το ντιζάιν της, ήταν αυτή που είπα ότι θα ήθελα να είχα για τις καθημερινές μετακινήσεις στην πόλη, αλλά και για τις κοντινές διαδρομές, για ένα ΣΚ σε νησί για παράδειγμα. Χρειάστηκε να περάσει αρκετός καιρός για να βρεθούμε σε ένα αναπάντεχο ραντεβού στην Αλμερία της Ισπανίας και να περάσουμε ένα όμορφο απόγευμα γεμάτο στροφές δίπλαστην θάλασσα! Μετά κενό, ώσπου ήρθε η καλοκαιρινή μας απόδραση για 4ημερο στη Σύρο. Μαζί της ανακάλυψα μερικές ωραίες διαδρομές του νησιού και στην πορεία γνώρισα ακόμη καλύτερα τις αρετές της! Ο ήχος του αερόψυκτου μπόξερ είναι ωραίος και οι αριθμητικά λίγοι 110 ίπποι είναι ό,τι πρέπει, ακόμη και για ταχύτητες πάνω από 200χλμ/ώρα, κάτι σπάνιο για την οδήγησής της, εκτός αν πρέπει στην Αττική οδό να ανοίξεις το γκάζι για να προλάβεις το πλοίο. Τα 1,200 κυβικά χαρίζουν άφθονη ροπή, ενώ όλα τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά της γυμνής αυτής μοτοσυκλέτας συνθέτουν ένα ομοιογενές σύνολο που μπορεί άνετα να είναι το συνώνυμο της ουσίας των κλασσικών δίτροχων κατασκευών. Ομορφιά, απλότητα, πολύ καλή οδηγική συμπεριφορά, ο αέρας που σε κτυπά στο στήθοςκαι τα βλέμματα που σε ακολουθούν από όπου κι αν περάσεις. Ίσως δεν έχει γραφτεί πιο λιτό τεστ για κάποιο μοντέλο στο περιοδικό μας, αλλά προτιμώ να αφιερώσουμε το χώρο που έχουμε στις ωραίες φωτογραφίες με την Ερμούπολη ως σκηνικό, παρά να αναλύσουμε το γιατί οι αναρτήσεις και το απλοϊκό πλαίσιο μπορούν να δουλέυουν τόσο αρμονικά ώστε τελικά να έχεις μια τόσο καλή μοτοσυκλέτα στα χέρια σου. Ίσως αυτό να είναι το μυστικό της BMW R nineT, που γιορτάζει 90 χρόνια της εταιρίας στους δρόμους με την απόλυτη εκδοχή του lifestyle!