Όπως και στο παρελθόν, η κυματοειδής, άγρια και με ανωμαλίες πίστα των 5.514 χλμ αποτελεί ένα εντατικό πεδίο δοκιμών για τα ελαστικά MICHELIN Power Slick.  Στην πίστα έχουν πραγματοποιηθεί πολλές επισκευαστικές εργασίες τα τελευταία χρόνια, όπως και το 2018, με στόχο εξαλείψουν τα σαμάρια και να περάσουν νέα άσφαλτο. Αυτό σημαίνει ότι οι συνθήκες της πίστας είναι κάπως απρόβλεπτες και επομένως μπορούν να δυσκολέψουν το έργο των αναβατών στην επιλογή του καλύτερου συνδυασμού ελαστικών.

Ένας άλλος άγνωστος για φέτος παράγοντας θα είναι η θερμοκρασία, καθώς τις προηγούμενες φορές ο αγώνας πραγματοποιούνταν τον Απρίλιο που οι μέσες θερμοκρασίες είναι περίπου 25 ° C, ενώ το Σεπτέμβριο ο μέσος όρος είναι πάνω από 30 ° C.

Η γκάμα των ελαστικών που έχει επιλεχθεί για την συγκεκριμένη πίστα έχει γίνει με βάση τις καταπονήσεις και τις δυνάμεις που δέχονται από τις 11 δεξιές και τις 9 αριστερές στροφές της πίστας καθώς επίσης και την καινούρια άσφαλτο. Θα είναι διαθέσιμα σε μαλακό, μεσαίο και σκληρό μείγμα γόμας όπου τα ελαστικά του εμπρός τροχού είναι συμμετρικής σχεδίασης σε αντίθεση με τα τέσσερα  πίσω ελαστικά- συμπεριλαμβανομένου ενός επιπλέον σκληρού μείγματος γόμας λόγω της νέας ασφάλτου - που είναι ασύμμετρης και θα φέρουν σκληρότερο μείγμα γόμας στο δεξί τμήμα του πέλματος για να ανταπεξέλθουν στις απαιτήσεις των δεξιών στροφών της πίστας.

Σχολιάζοντας τον αγώνα του Σαββατοκύριακο, ο Piero Taramasso, Michelin Two-Wheel Motorsport Manager, δήλωσε: «Η έξοδος από την Ευρώπη για πρώτη φορά μετά από τους δύο πρώτους αγώνες στο Κατάρ θα είναι μια μεγάλη αλλαγή για όλους αλλά είναι υπέροχο που θα έχουμε την ευκαιρία να αγωνιστούμε μπροστά στους θεατές των ΗΠΑ και είμαστε αποφασισμένοι για άλλη μία φορά να δώσουμε ένα συναρπαστικό αγώνα σε όλους. Το CoTA αποτελεί πρόσκληση κάθε φορά για τα  ελαστικά, όχι μόνο λόγω της διάταξης της πίστας με τις υψομετρικές αλλαγές και το συνδυασμό των στροφών, αλλά και επειδή τα επίπεδα πρόσφυσης μπορεί να είναι πολύ δύσκολο εκτιμηθούν. Τα πράγματα θα είναι πιο περίπλοκα τη φετινή σεζόν, θα αγωνιστούμε για πρώτη φορά εδώ αυτήν την εποχή, οπότε οι θερμοκρασίες πίστας ενδέχεται να είναι πολύ διαφορετικές από αυτές που γνωρίζουμε, από τον τελευταίο αγώνα μας εδώ τον Απρίλιο του 2019 και πολλά μπορεί να έχουν αλλάξει από τότε.  Είμαι βέβαιος ότι η γκάμα των ελαστικών μας θα επιτρέψει στους αναβάτες να φτάσουν στο όριο όπως πάντα και θα προσφέρουν ένα συναρπαστικό αγώνα σε όλους ».