Του Νεκτάριου Διατσίδη

Περιμένουμε το απροσδόκητο καθώς επιστρέφει η Imola – από αύριο το πρωί - μπορεί ο Rea να επιστρέψει στις νίκες; Όλοι οι μεγάλοι αριθμοί δείχνουν προς τον έξι φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή σε μια πίστα όπου ήταν κυρίαρχος στο παρελθόν, αλλά θα σημαίνουν κάτι αυτά τα ρεκόρ όταν οι αγώνες γίνουν το Σάββατο και την Κυριακή;

Έχουν περάσει τέσσερα χρόνια από τότε που το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike MOTUL FIM επισκέφτηκε την Imola και πολλά έχουν αλλάξει από τότε. Όχι όμως η πίστα, με τη διάταξη να παραμένει ίδια, αν και οι αναβάτες, οι μοτοσυκλέτες και ακόμη και τα ελαστικά είναι όλα αρκετά διαφορετικά. Αυτό καθιστά αρκετά δύσκολο να προβλέψουμε τι θα συμβεί ή ακόμη και να δώσουμε κάποια ουσιαστική εικόνα, αλλά οι πληροφορίες που έχουμε από τις προηγούμενες εποχές έχουν ενδιαφέρον. Τα στατιστικά πριν τον γύρο για την πολυαναμενόμενη επιστροφή της Imola έχουν φτάσει!

300 – Οι μόνοι αναβάτες που σημείωσαν περισσότερους από 300 βαθμούς στην Imola είναι ο Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) με 349 και ο Tom Sykes (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) με 303.

100 – Με τρία βάθρα στο Donington Park, ο Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) κατέληξε στο 99ο, 10 λιγότερα από την 5η θέση όλων των εποχών που κατείχε ο Carl Fogarty, και μόλις ένα για να φτάσει στο ορόσημο των 100. Αυτή τη στιγμή είναι ισόπαλος με τον Chaz Davies. Μπροστά του, στην κατάταξη όλων των εποχών: Jonathan Rea 251; Troy Corser 130; Noriyuki Haga 116; Τοm Sykes 114; Carl Fogarty 109.

59 – Στον 2ο αγώνα του 2018, ο Rea ισοφάρισε το θρυλικό αριθμό των νικών όλων των εποχών στο WorldSBK που κατείχε ο Carl Fogarty: 59. Από τότε, αύξησε τον απολογισμό του σε 118, το διπλό του Fogarty, που τώρα είναι το νέο ρεκόρ όλων των εποχών.

50 – Ο Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) είναι σε θέση να γίνει ο τέταρτος αναβάτης στην ιστορία του WorldSBK με 50 νίκες. οι άλλοι είναι ο Rea στο 118, ο Carl Fogarty στο 59 και ο Troy Bayliss στο 52.

26 – 26 νίκες από τις 33 στην Imola προήλθαν από την πρώτη σειρά του αρχικού grid.

18 – Η Yamaha βρίσκεται στο καλύτερο σερί της στο βάθρο όλων των εποχών, 18.

7 – Η Ducati είναι ο πιο επιτυχημένος κατασκευαστής στην έδρα της, με μία νίκη παραπάνω από το άθροισμα των αντιπάλων της: 17 νίκες, με την Kawasaki να ακολουθεί στις οκτώ, τη Honda στις επτά και την Aprilia στη μία.

14-12 – Οι πρώην συναθλητές Rea και Sykes είναι κάτοχοι ρεκόρ για τα βάθρα της Imola: 14 για τον Rea, 12 για τον Sykes.

14/5 – Στους τελευταίους 14 αγώνες που πραγματοποιήθηκαν, κερδήθηκαν όλοι από Βρετανούς αναβάτες (Sykes, Rea, Davies): ένα αξιοσημείωτο ρεκόρ για μία μόνο χώρα στην Imola, που ξεκίνησε πριν από δέκα χρόνια με ένα διπλό από τον Sykes. Επίσης, σε πέντε περιπτώσεις, το βάθρο της Imola συντέθηκε μόνο από Βρετανούς αναβάτες.

13 – Ο Rea τελείωσε τους τελευταίους 13 αγώνες του στην Imola είτε στην πρώτη είτε στη δεύτερη θέση.

13 – 13 χρόνια νωρίτερα, ο Tom Sykes κατέγραψε την παρθενική του pole position της καριέρας του στην Imola: ακολούθησαν 50 ακόμη, για να τον κάνουν τον ηγέτη όλων των εποχών για poles στην ιστορία του WorldSBK.

12 – Μέχρι στιγμής, 12 διαφορετικοί αναβάτες παίρνουν pole από 17 Σαββατοκύριακα αγώνων στην Imola. Οι μόνοι αναβάτες με περισσότερες από μία pole που βρίσκονται στο τρέχον grid είναι ο Sykes με τρεις και ο Rea με δύο.

5 – Ο Rea είναι σε θέση να γίνει ο πρώτος αναβάτης με πέντε συνεχόμενες νίκες στην Imola. Αυτή τη στιγμή, μοιράζεται το σερί των τεσσάρων (2014-2015 και 2018-2019) με τον Chaz Davies (2016-2017).

1 – Ο έξι φορές προταθλητής Rea είναι ο μόνος αναβάτης με τέσσερις συνεχόμενες νίκες στην Imola σε δύο διαφορετικούς κατασκευαστές: Honda (2014) και Kawasaki (2015).

0,021 δευτερόλεπτα – Αυτό είναι η μικρότερη διαφορά για μια νίκη στην Imola, που προέρχεται από τον 2ο Αγώνα του 2001, μεταξύ του Regis Laconi –της παρθενικής του νίκης και εμφάνισης στο βάθρο – και του Ruben Xaus. Ο Xaus πήρε εκδίκηση δύο χρόνια αργότερα, κερδίζοντας τον Laconi με τη μεγαλύτερη διαφορά νίκης στην Imola στο WorldSBK: 12.038 δευτερόλεπτα στον 2ο Αγώνα.

ΣΥΝΟΨΗ ΑΓΩΝΩΝ

Νικητές αγώνων 2019:

Jonathan Rea (Kawasaki, Race 1 και Superpole Race)

Οι τρεις τελευταίοι στην pole στην Imola:

2019: Chaz Davies (Ducati) 1’45.180

2018: Jonathan Rea (Kawasaki) 1’45.797

2017: Chaz Davies (Ducati) 1’45.662

Οι θέσεις στο βάθρο του κατασκευαστή που συγκεντρώθηκαν από όλους τους αγώνες στην Imola - (νίκες):

Ducati: 43 (17)

Kawasaki: 23 (8)

Honda: 13 (7)

Aprilia: 12 (1)

Suzuki: 3

Yamaha: 3

BMW: 2

Διαφορές χρόνων οδηγών από την Imola 2019:

Η μπροστινή σειρά καλύπτεται από: 0.901s

1 δευτερόλεπτο στην Superpole κάλυψε… τους τρεις πρώτους: 0.901s

Πλησιέστερο κενό αγώνα μεταξύ 1ης και 2ης: 2.141 δευτ. (Rea 1st, Davies 2nd Superpole Race)

Πλησιέστερο βάθρο αγώνα: 6.864s (Rea 1ος, Davies 2ος, Bautista 3ος, Superpole Race)

Πλησιέστερο βάθρο Imola όλων των εποχών: 0.844 δ. (Laconi 1η, Xaus 2η, Okada 3η, Αγώνας 2, 2001)

Κορυφαίες ταχύτητες κατασκευαστή στην Imola, 2019:

Ducati: Chaz Davies – 286,6 km/h, FP3 και Superpole Race

Kawasaki: Jonathan Rea – 284,4 km/h, Superpole Race

BMW: Markus Reiterberger – 282,9 km/h, FP3

Yamaha: Alex Lowes – 279,9 km/h, FP2

Honda: Leon Camier – 274,9 km/h, FP2