• Search
    • Search
    • Βρες ότι χρειάζεσαι γρήγορα και απλά.
1ος Αγώνας - GP Ταϊλάνδης (Burriram)
Ο αγώνας βρίσκεται σε εξέλιξη!
Image
H Pirelli παρουσιάζει το νέο SCORPION MX32 MID SOFT, το πιο επιτυχημένο στο Motocross
Νέα Αγοράς 18/02/2025 - 11:37

Το SCORPION MX32 MID SOFT είναι το αποτέλεσμα των δεκαετιών εμπειρίας της Pirelli στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, στο οποίο η μάρκα κατέχει 82 Τίτλους

Η συμπεριφορά κατά το φρενάρισμα, η δυνατότητα γρήγορης εκκίνησης, το κράτημα στις στροφές και κατά την έξοδο από τις στροφές, είναι τα βελτιωμένα σημεία σε σχέση με τον προκάτοχό του

Πιστό στη φιλοσοφία της Pirelli, αυτό το αγωνιστικό προϊόν μπορεί επίσης να αγοραστεί από όλους τους μοτοσυκλετιστές που ασχολούνται με αυτή τη δραστηριότητα

Το νέο ελαστικό off-road έκανε το ντεμπούτο του στους Διεθνείς Αγώνες Motocross της Ιταλίας, με νικητές τον Gajser στην MX1 και τον Adamo στην MX2 και θα χρησιμοποιηθεί επίσης στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του 2025

H Pirelli παρουσιάζει το νέο SCORPION MX32 MID SOFT, το διάδοχο του πιο επιτυχημένου προϊόντος της Pirelli τα τελευταία χρόνια στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM Motocross, μια δραστηριότητα στην οποία η μάρκα έχει κερδίσει 82 παγκόσμιους τίτλους από το 1980.

Το SCORPION MX32 MID SOFT ανήκει στην οικογένεια SCORPION, τη σειρά της Pirelli που συγκεντρώνει όλα τα χαρακτηριστικά των ελαστικών με μεταβλητές επιδόσεις εκτός δρόμου. Συγκεκριμένα, το SCORPION MX32 MID SOFT είναι μέρος της σειράς SCORPION MX που περιλαμβάνει προϊόντα για καθαρή χρήση εκτός δρόμου, όπως motocross και supercross. Ανάμεσα σε αυτά, το SCORPION MX32 MID SOFT είναι η λύση που αναπτύχθηκε από την Pirelli για την αντιμετώπιση μέσου-μαλακού εδάφους, από μαλακό χώμα έως πιο συμπαγείς επιφάνειες.

SCORPION MX32 MID SOFT

Το νέο SCORPION MX32 MID SOFT έκανε το αγωνιστικό του ντεμπούτο στους Διεθνείς Αγώνες Motocross της Ιταλίας, που ολοκληρώθηκαν το Σαββατοκύριακο στο Montevarchi, οδηγώντας στην επιτυχία τον Tim Gajser στην MX1 και τον Andrea Adamo στην MX2, και καταλαμβάνοντας τις πρώτες θέσεις τόσο στην κατηγορία MX1 όσο και στην MX2. Θα χρησιμοποιηθεί επίσης στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του 2025, εξοπλίζοντας τις μοτοσυκλέτες μερικών από τους κορυφαίους αναβάτες του Πρωταθλήματος. Επίσης, όπως όλα τα αγωνιστικά ελαστικά της Pirelli, θα είναι διαθέσιμο προς πώληση σε όλους τους αθλούμενους της συγκεκριμένης δραστηριότητας, επιτρέποντάς τους να χρησιμοποιούν τα ίδια ελαστικά που χρησιμοποιούν οι πρωταθλητές του motocross.

Tim Gajser

Η νέα γενιά του SCORPION MX32 MID SOFT σηματοδοτεί μια σημαντική εξέλιξη ενός προϊόντος που έχει κερδίσει αγώνες και αποτελεί σημείο αναφοράς στο motocross. Το νέο SCORPION MX32 MID SOFT είναι το αποτέλεσμα των δεκαετιών εμπειρίας της Pirelli στις πίστες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross και των πολυάριθμων επιτυχιών και τίτλων που κατακτήθηκαν με αναβάτες του επιπέδου των Stefan Everts, Antonio Cairoli, André Malherbe, Eric Geboers, Jöel Smets, David Thorpe, Jeffrey Herlings, Romain Febvre, Tim Gajser και Jorge Prado, για να αναφέρουμε μερικούς μόνο από αυτούς.

Το νέο ελαστικό έχει βελτιωθεί περαιτέρω μέσω της νέας τεχνολογίας και δομικών με καινοτομίες που ανεβάζουν ακόμα περισσότερο τον πήχη των επιδόσεων, προσφέροντας εξαιρετικό κράτημα, αντοχή και χειρισμό σε διάφορες συνθήκες. Αυτή η ανανέωση φέρνει βελτιώσεις όχι μόνο σε τεχνικά σημεία, όπως το εξελιγμένο σχέδιο πέλματος που βελτιστοποιείται για μεγαλύτερη έλξη και μεγαλύτερη ακρίβεια, αλλά και στο σχεδιασμό του προϊόντος, με λεπτομέρειες υψηλής ποιότητας που υπογραμμίζουν τη δέσμευση της Pirelli σε ό,τι αφορά το στυλ. Το αποτέλεσμα είναι ένα ελαστικό που συνεχίζει επιτυχώς την κληρονομιά του εμβληματικού προκάτοχού του.

Ακριβώς λόγω αυτής της αδιαμφισβήτητης αναγνωρισιμότητας, η Pirelli αποφάσισε να διατηρήσει το όνομα SCORPION MX32 MID SOFT για το νέο προϊόν, αλλά έχει βελτιώσει τη συνολική του απόδοση επεμβαίνοντας στο σχέδιο πέλματος, τις γόμες, τον σκελετό και την αισθητική εμφάνιση.

SCORPION MX32 MID SOFT

Σε σχέση με τον προκάτοχό του, οι βελτιώσεις και τα οφέλη του νέου προϊόντος για τον μοτοσυκλετιστή είναι σημαντικά:

· Βελτιωμένη συμπεριφορά φρεναρίσματος χάρη στο καινοτόμο σχέδιο πέλματος του μπροστινού ελαστικού. Τα τακούνια στην κεντρική περιοχή έχουν νέα μορφή και διάταξη που βελτιώνουν την ικανότητα απορρόφησης κραδασμών και τη σταθερότητα χάρη στη μεγαλύτερη διείσδυση στο έδαφος και, συνεπώς, την έλξη, επιτρέποντας καλύτερο έλεγχο και αποτελεσματικότητα στο φρενάρισμα.

· Εύκολη στροφή χάρη στις δύο κεντρικές σειρές με τακούνια μπροστά που βελτιώνουν τη σταθερότητα και τον έλεγχο κατά την στροφή, προσφέροντας πιο ομαλό χειρισμό και επιτρέποντας ταχύτερη στροφή.

· Αυξημένη έλξη στην εκκίνηση και κατά την έξοδο από τις στροφές: Το σχήμα των πλευρικών τακουνιών του πίσω ελαστικού βελτιώνουν τη στρεπτική ακαμψία για ακριβείς τροχιές, ενώ η διάταξή τους αυξάνει την έλξη κατά την στροφή. Η αλληλεπίδραση μεταξύ των κεντρικών και πλευρικών τακουνιών βελτιώνουν την έλξη κατά την επιτάχυνση και την πλευρική ώθηση κατά την στροφή. Το καινοτόμο σχέδιο πέλματος του μπροστινού ελαστικού μεγιστοποιεί την πρόσφυση χάρη στην περιοχή μεταξύ των δύο κεντρικών μπλοκ.

· Αυξημένη ευελιξία σε μέσο-σκληρό έδαφος χάρη στην νέα γόμα πέλματος που βελτιώνει την κανονικότητα της φθοράς με τη μορφή και διάταξη των τακουνιών που αυξάνουν την αντίσταση στις τοπικές φθορές, προσφέροντας σταθερές επιδόσεις και αντοχή σε διάφορες συνθήκες.

SCORPION MX32 MID SOFT

Η ανάπτυξη του νέου SCORPION MX32 MID SOFT περιλάμβανε επίσης νέα υλικά και γόμες. Τόσο η περιοχή του πέλματος όσο και οι πλευρικές επιφάνειες έχουν βελτιωθεί. Το ολοκαίνουργιο σχέδιο του πέλματος ενσωματώνει μια γόμα που προσφέρει εξαιρετικό κράτημα, αντοχή και έλξη σε δύσκολες συνθήκες. Οι πλευρικές επιφάνειες μπροστά διαθέτουν μια νέα γόμα, σχεδιασμένη να προσφέρει μεγαλύτερη ευελιξία και αντοχή, συνεισφέροντας στις καλύτερες επιδόσεις. Αξιοποιώντας αυτά τα προηγμένα υλικά, το νέο ελαστικό ανταποκρίνεται στις αυστηρές απαιτήσεις του σύγχρονου motocross.

Οι τελευταίες εξελίξεις στην σχεδίαση των ελαστικών της Pirelli έφεραν επίσης καινοτομίες στον σκελετό, βελτιώνοντας τις επιδόσεις, την αντοχή και την εμπιστοσύνη του αναβάτη. Αυτές οι βελτιώσεις αναμορφώνουν τον τρόπο που τα ελαστικά ανταποκρίνονται στις απαιτήσεις του motocross, προσφέροντας καλύτερη στήριξη, μειωμένη παραμόρφωση και ανώτερη προσαρμοστικότητα σε δύσκολο έδαφος.

Τέλος, έχει δοθεί μεγάλη προσοχή και στον σχεδιασμό αυτού του ελαστικού, επιδεικνύοντας τη δέσμευση της μάρκας Pirelli για την παροχή προϊόντων υψηλής ποιότητας και στυλ.

Το νέο SCORPION MX32 MID SOFT διαθέτει εκλεπτυσμένες λεπτομέρειες που ενισχύουν τη θέση του στην αγορά, όπως οι πλευρικές επιφάνειες με γράμματα υψηλής αντίθεσης που είναι πιο ευανάγνωστα και βοηθούν στην αναγνώριση του ελαστικού, αλλά και για πιο κομψή εμφάνιση. Επίσης, στις πλευρές βρίσκεται η εμβληματική ετικέτα Pirelli σε κίτρινο χρώμα που εφαρμόζεται κατά την παραγωγή, επιτρέποντας την ταχεία αναγνώριση του προϊόντος στους αγώνες, καθώς και το λογότυπο SCORPION, το οποίο συμβολίζει την ταυτότητα και την κληρονομιά της οικογένειας προϊόντων στην οποία ανήκει το νέο SCORPION MX32 MID SOFT.

Το νέο SCORPION MX32 MID SOFT είναι διαθέσιμο σε μεγέθη 80/100 - 21 M/C 51M MST μπροστά και σε τέσσερα μεγέθη πίσω: 100/90 - 19 NHS 57M, 110/90 - 19 NHS 62M, 120/80 - 19 NHS 63M και 120/90 - 19 NHS 66M.

Η ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ SCORPION

Η SCORPION προσδιορίζει τη σειρά ελαστικών της Pirelli για αυτοκίνητα, μοτοσυκλέτες και ποδήλατα για εφαρμογές On/Off και εκτός δρόμου. Από το 2006, με το πρώτο ελαστικό μοτοσυκλέτας SCORPION, η Pirelli έχει πουλήσει πάνω από 6 εκατομμύρια ελαστικά μοτοσυκλέτας SCORPION. Σήμερα, η σειρά SCORPION περιλαμβάνει ένα πλήρες πορτφόλιο, από Enduro Street (SCORPION Trail III) και Enduro ON/OFF (SCORPION RALLY STR) έως ελαστικά για motocross, supercross και cross-country για μια ποικιλία κατηγοριών, συμπεριλαμβανομένων των minicross.

Όσον αφορά τη σειρά ελαστικών SCORPION MX για motocross και supercross, η προσφορά της Pirelli περιλαμβάνει:

· SCORPION MX SOFT: διαθέσιμο μόνο σε πίσω μεγέθη, ακόμη και σε μεγέθη minicross, είναι το ιδανικό ελαστικό για τις πιο απαιτητικές διαδρομές σε άμμο και λάσπη ή αργιλώδη εδάφη, σε συνδυασμό με το SCORPION MX32 MID SOFT μπροστά.

· SCORPION MX32 MID SOFT: διαθέσιμο τόσο σε μπροστινά όσο και σε πίσω μεγέθη, είναι σχεδιασμένο για επαγγελματίες και ερασιτέχνες αναβάτες που αντιμετωπίζουν μέσο-μαλακό έδαφος, από λάσπη έως χλοώδεις επιφάνειες και χώμα. Διαθέτει επίσης εκδόσεις για STADIUM (supercross) και minicross για νεότερους αθλητές.

· SCORPION MX32 MID HARD: διαθέσιμο τόσο σε μπροστινά όσο και σε πίσω μεγέθη, είναι η ιδανική λύση για την αντιμετώπιση μέσου προς σκληρού εδάφους, από τις πιο συμπαγείς επιφάνειες χώματος έως αυτές με χαλίκι. Διατίθεται επίσης σε εκδόσεις STADIUM (για supercross).

· SCORPION MX EXTRA X: ιδανικό για προπόνηση χάρη στην ευχέρεια του, που το καθιστά κατάλληλο τόσο για μέσο-μαλακό όσο και για μέσο-σκληρό έδαφος. Μια εξαιρετική ισορροπία μεταξύ απόδοσης και αντοχής.

 

Επόμενο άρθρο »

Η Honda θα Γιορτάσει τα 50 Χρόνια της Gold Wing στην Daytona Bike Week

« Προηγούμενο άρθρο

Το νέο VOGE SR16 125

Χορηγοί
Σχετικά άρθρα
Δημοσκόπηση
ΠΟΙΟΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ Ο ΠΡΩΤΑΘΛΗΤΗΣ ΤΟΥ 2025;
  • Ο ΧΟΡΧΕ ΜΑΡΤΙΝ ΠΟΥ ΘΑ ΑΝΕΒΑΣΕΙ ΤΗΝ ΑΠΡΙΛΙΑ ΣΕ ΑΛΛΟ ΕΠΙΠΕΔΟ
  • Ο ΠΕΚΟ ΜΠΑΝΙΑΪΑ ΠΟΥ ΕΜΑΘΕ ΑΠΟ ΤΑ ΛΑΘΗ ΤΟΥ
  • Ο ΜΑΡΚ ΜΑΡΚΕΘ ΠΟΥ ΟΔΗΓΕΙ ΠΙΑ ΙΔΙΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΕΚΟ
  • Ο ΠΕΔΡΟ ΑΚΟΣΤΑ ΠΟΥ ΕΠΙΣΗΣ ΕΜΑΘΕ ΑΠΟ ΤΑ ΛΑΘΗ ΤΟΥ
  • ΚΑΠΟΙΟΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΥΠΟΛΟΙΠΟΥΣ ΟΔΗΓΟΥΣ