Για πρώτη φορά μετά από 8 αγωνιστικά Σαββατοκύριακα ο Marc Marquez δεν βλέπει τον τίτλο στη γραμμή τερματισμού αυτή τη φορά, αλλά πλησιάζει όλο και περισσότερο.
 

Ήταν μόλις 1,7 δευτερόλεπτα μακριά, αλλά ο Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) θα πρέπει να περιμένει τουλάχιστον ένα ακόμη Grand Prix για να έχει την ευκαιρία να ολοκληρώσει την ιστορική του επιστροφή και να κατακτήσει έναν έβδομο τίτλο στο MotoGP. Μετά από 7 συνεχόμενα αγωνιστικά Σαββατοκύριακα δόξας για τον #93, ήταν ο Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) που έδωσε τη μάχη στην Βαρκελώνη και πήρε τη δεύτερη νίκη του στη σεζόν – μια λυτρωτική πορεία μετά την πτώση του ενώ ήταν στην πρωτοπορία στο Tissot Sprint. Τώρα, και οι δύο φτάνουν στο Misano με δύο πολύ διαφορετικές αποστολές.

ΧΩΡΙΣ ΕΝΔΕΧΟΜΕΝΟ ΤΙΤΛΟ ΣΤΟ MISANO: η αναμονή για την επιστροφή συνεχίζεται
Μπορεί να μην υπάρχει «match point» για τον Marc Marquez, αλλά υπάρχει πολλή υπερηφάνεια προς υπεράσπιση, καθώς πρόκειται για τον δεύτερο εντός έδρας Αγώνα της Ducati. Ο #93 έχει 5 νίκες εδώ – οι περισσότερες στο grid – αν και δεν είναι μία από τις πιο χαρακτηριστικές του πίστες. Γνωρίζει επίσης ότι μπορεί να εξασφαλίσει τον τίτλο στην Ιαπωνία – ο ευκολότερος τρόπος είναι μία φαινομενικά εύκολη 7η θέση ή καλύτερα στο Sprint. Στο μεταξύ, ο Alex Marquez δεν έχει κερδίσει ποτέ διαδοχικά Grands Prix στο MotoGP, αλλά με το Misano να είναι και εντός έδρας Αγώνας για την ομάδα Gresini, ο #73 δεν πρέπει να υποτιμηθεί. Παρ’ όλα αυτά, δεν είναι η μόνη Ιταλική ομάδα στο grid – και υπάρχει ένας ολόκληρος στόλος από φιλόδοξους Ιταλούς αναβάτες.

ΜΑΧΗ ΓΙΑ ΤΗΝ 3Η ΘΕΣΗ: Bagnaia και Aprilia έρχονται δυναμικά
Πάντα στο βάθρο στο San Marino GP από το 2020 – όταν πήρε το πρώτο του βάθρο στο MotoGP – ο Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) πέρασε ένα δύσκολο Σαββατοκύριακο στην Βαρκελώνη πριν κάνει μια σημαντική επιστροφή από την 21η στην 7η θέση την Κυριακή. Άρχισε να νιώθει την πίεση από τον Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), που τον πλησίαζε, αλλά τα προβλήματα του Bez στην Βαρκελώνη σημαίνουν ότι τώρα τους χωρίζουν 40 βαθμοί. Όπως και οι δύο αγωνίζονται εντός έδρας, έτσι και τα εργοστάσιά τους – και η Aprilia δεν θα ήθελε τίποτα περισσότερο από το να κατακτήσει το Misano. Ο Jorge Martin, από την άλλη πλευρά του γκαράζ της Aprilia, επιστρέφει εκεί όπου είχε κάνει δοκιμές πριν την επιστροφή του από τραυματισμό τον Ιούλιο, με όλο και περισσότερα χιλιόμετρα στο ενεργητικό του, προσπαθώντας να επιστρέψει στη μάχη της κορυφής.

Η KTM ΣΕ ΑΝΟΔΟ: προκαλεί την Ducati
Ο Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) ήταν επικεφαλής της «πορτοκαλί» επίθεσης στην Βαρκελώνη – και μάλιστα σε μια πίστα που δεν είναι καν από τις καλύτερές του – οπότε ο ‘Beast’ θα είναι στο επίκεντρο στο Misano. Εκεί έχει νικήσει στο MotoGP και έχει κατακτήσει μερικά αξέχαστα βάθρα, από το πρώτο του μέχρι την επική επίθεση στον Martin το 2024 για το βάθρο. Παράλληλα, συνεχίζει την πρόοδο, ακόμη κι αν η Βαρκελώνη δεν έφερε το εντός έδρας βάθρο που ήθελε, ο Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing). Ήταν γρήγορος, αλλά τον πέρασε ο Bastianini – και τι καλύτερος τρόπος να απαντήσει από το να επιδιώξει να αντιστρέψει την κατάσταση στην «έδρα» του #23.

Ο Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) ήταν επίσης σε καλή φόρμα στην Βαρκελώνη, διεκδικώντας την πεντάδα, μέρος εκείνης της εντυπωσιακής τριπλής μονομαχίας – τόσο κοντά που έμοιαζε με επίδειξη. Στο μεταξύ, ο Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) συνεχίζει την ανάρρωση από τον τραυματισμό στον ώμο του, προσθέτοντας χιλιόμετρα και παίρνοντας κουράγιο από την απόδοση των τριών συναθλητών του που πίεσαν δυναμικά στον προηγούμενο Αγώνα.

ΔΙΕΚΔΙΚΗΤΕΣ ΒΑΘΡΟΥ: υψηλοί στόχοι
Η 3η θέση στο Sprint της Βαρκελώνης ακολουθήθηκε από μια 5η την Κυριακή για τον Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP). Τώρα, ο Γάλλος επιστρέφει στη σκηνή του τίτλου του MotoGP το 2021 που ήτυαν και μια από τις πρώτες του μεγάλες εμφανίσεις ως rookie. Τρεις 7ες θέσεις και μία 9η από τα περσινά Grands Prix και Sprint – και φρέσκος από την πρώτη δοκιμή με τον V4 κινητήρα της Yamaha σε ιδιωτική Δοκιμή στην Βαρκελώνη – ο ‘El Diablo’ είναι σε φόρμα και το ίδιο ισχύει και για το εργοστάσιο της Iwata εδώ. Ο V4 θα συμμετάσχει επίσης ως “wildcard” αυτό το Σαββατοκύριακο με τον Δοκιμαστή Αναβάτη Augusto Fernandez.

Ο Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) είχε ένα Grand Prix στην Καταλονία που θέλει να ξεχάσει, αλλά το Misano είναι εντός έδρας τόσο για αυτόν όσο και για την ομάδα. Είναι ισόβαθμος με τον συναθλητή του Fabio Di Giannantonio και είναι ένα μεγάλο Σαββατοκύριακο και για τους δύο. Ο Morbidelli ανέβηκε στο βάθρο του Sprint πέρυσι στο Misano και πήρε την πρώτη του νίκη εδώ το 2020, ενώ ο ‘Diggia’ κατέκτησε την 3η θέση στο Sprint στην Βαρκελώνη αλλά δεν έχει μπει ποτέ στην οκτάδα στο Misano. Μην υποτιμάτε τον Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) για μια μάχη στο βάθρο, παρά τις δύο δύσκολες τελευταίες αγωνιστικές.

ΜΑΧΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΔΕΚΑΔΑ: πολλές μονομαχίες στο βάθος
Ο Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) απογοητεύτηκε μετά την πτώση του από την 5η θέση την Κυριακή και θα θέλει περισσότερα, ενώ ο Luca Marini (Honda HRC Castrol) πήρε την 8η θέση, συνεχίζοντας τις εντυπωσιακές του εμφανίσεις. Ο συναθλητής του, Joan Mir, δυσκολεύτηκε, παρ’ όλο που είχε ξεχωρίσει πριν λίγους Αγώνες και η καλύτερη Κυριακάτικη επίδοσή του για το 2024 σημειώθηκε εδώ. Στο μεταξύ, επιστρέφοντας στην πρώτη δεκάδα για πρώτη φορά μετά το Mugello, ο Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) έκανε καλή εμφάνιση και το Misano είναι η πίστα της τελευταίας του νίκης στην Moto2™ πέρυσι. Ο συναθλητής του, Raul Fernandez, δεν έχει μπει στη δεκάδα από την Αυστρία, αλλά η καλύτερή του εμφάνιση στο Misano ήταν η 8η θέση το 2023.

Η 9η θέση που είναι και η καλύτερη φετινή εμφάνιση για τον Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP) είναι κάτι που θέλει να αξιοποιήσει, ενώ ο συναθλητής του Jack Miller ελπίζει σε μια θέση στην δεκάδα για πρώτη φορά μετά το Brno. Μετά την πρώτο του εγκατάλειψη για το 2025, ο Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) θέλει να επιστρέψει δυναμικά στο GP του San Marino. Καθώς επιστρέφει από τραυματισμό, ο Somkiat Chantra (IDEMITSU Honda LCR) ετοιμάζεται για μια νέα πρόκληση στο Misano.

Εντός έδρας έδαφος για πολλούς, εχθρικό για άλλους και για μερικούς μια ισορροπία των δύο, το Misano φέρνει μια αίσθηση απρόβλεπτου κάθε χρόνο. Στην περιοχή όπου τόσοι νέοι Ιταλοί παίρνουν την πρώτη τους γεύση από το μηχανοκίνητο αθλητισμό και ονειρεύονται να γίνουν Πρωταθλητές, τι μας περιμένει στην πίστα Misano World Circuit Marco Simoncelli; Είτε είναι match point στην Ιαπωνία είτε μια τεράστια ανατροπή στην ιστορία – συντονιστείτε για ακόμη περισσότερο MotoGP αυτό το Σαββατοκύριακο!