Η Aprilia γιορτάζει τον Παγκόσμιο Τίτλο στα WSBK, με ένα νέο μοντέλο, που μπορεί οπτικά να είναι πολύ κοντά στο προηγούμενο, όμως είναι μια νέα μοτοσυκλέτα όσον αφορά τα ηλεκτρονικά που είναι πολλά και προηγμένα. 

Ο Francesco Polimeni, Product Manager του Ιταλικού εργοσρασίου, ήταν πολύ περήφανος να πει ότι η Aprilia βρίσκεται σε ένα σημαντικό σημείο της ιστορίας της με μια πλήρη γκάμα κινητήρων από 50 – 1200cc. Όμως τώρα πρωτοπορεί ως προς τα ηλεκτρονικά και παίρνει εκεί την αρχηγία, με τη βοήθεια του Πανεπιστημίου του Μιλάνο, που ήταν δίπλα στους μηχανολόγους του εργοσρασίου ώστε να αναπτύξουν ένα λογισμικό που δίνει το Αprilia Performance Ride Control (aPRC).

Traction Control,

Wheelie Control,

Launch Control,

Quick Shifter,

είναι τα 4 διαφορετικά συστήματα που ελέγχουν

την Πρόσφυση,

την Σούζα,

την Εκκίνηση, 

το Σύστημα Αλλαγής Ταχυτήτων χωρίς συμπλέκτη.

Με 2 κιλά ελαφρύτερη εξάτμιση, με τις 3 πρώτες ταχύτητες 9% κοντύτερες, με νέο λάστιχο 200/55-17 που εξελίχθηκε ειδικά για αυτήν την μοτοσυκλέτα με την Pirelli, με νέα εντυπωσιακά γραφικά, η μοτοσυκλέτα αφήνει πολλές υποσχέσεις και οι προσδοκίες είναι τώρα υψηλότερες.

Όλα αυτά θα τα δούμε σε λίγο που θα μπούμε στην πίστα!

Μείνετε συντονισμένοι…