Το Ευρωπαϊκό Κύπελλο Supersport 300, Supersport 600 και Superstock 1000 του 2026 επέστρεψε στη δράση στην πίστα Cremona της Ιταλίας, στο πλαίσιο του Διεθνούς Πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας Alpe Adria.

Η μήκους 3.768 χιλιομέτρων Ιταλική πίστα φιλοξένησε ένα γεμάτο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο, με δύο βασικούς Αγώνες για κάθε κατηγορία και, στις Supersport 300 και Supersport 600, έναν επιπλέον Αγώνα Sprint το πρωί της Κυριακής. Οι έντονες μάχες, η ισχυρή Διεθνής συμμετοχή και οι συνεχείς αλλαγές στις πρώτες θέσεις χαρακτήρισαν τον τέταρτο Γύρο της σεζόν.

Supersport 300

Η κατηγορία Supersport 300 προσέφερε και πάλι μερικές από τις πιο αμφίρροπες μάχες του Σαββατοκύριακου, με τους Tashan Oguz (Kawasaki) και Αντώνη Βεντούρα (Yamaha) να συνεχίζουν τη μεταξύ τους μονομαχία.

Στον 1ο Αγώνα του Σαββάτου, οι Oguz, Βεντούρας και ο Πολωνός Jan Winkler (Kawasaki) έδωσαν μια συναρπαστική μάχη. Μετά από εννέα γύρους, ο Oguz πήρε τη νίκη, μόλις 0.253 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Βεντούρα, ενώ ο Winkler συμπλήρωσε το βάθρο. Ο Τούρκος σημείωσε επίσης τον ταχύτερο γύρο με 1:47.045.

Στον Αγώνα Sprint της Κυριακής, ο Oguz επικράτησε και πάλι του Βεντούρα, με τη διαφορά στον τερματισμό να είναι μόλις 0.345 δευτερόλεπτα. 3ος τερμάτισε ο Ishak Demir Donmez (Yamaha).

Ο 2ος Αγώνας είχε διαφορετική εξέλιξη. Ο Oguz πέρασε 1ος τη γραμμή τερματισμού και σημείωσε τον ταχύτερο γύρο του Σαββατοκύριακου, 1:45.762, όμως στη συνέχεια αποκλείστηκε επειδή δεν συμμορφώθηκε με την υποχρεωτική απαίτηση προστασίας θώρακα. Έτσι, η νίκη πήγε στον Βεντούρα, μπροστά από τους Donmez και Winkler.

Με τους Oguz και Βεντούρα να μοιράζονται και πάλι τις νίκες, ο Αγώνας στην Ιταλία επιβεβαίωσε τον ιδιαίτερα ανταγωνιστικό χαρακτήρα της Supersport 300.

Supersport 600

Μετά τη νίκη του στην πίστα Pannonia Ring, ο Ρουμάνος Patrick Pascota (Yamaha) αντιμετώπισε ένα πιο δύσκολο Σαββατοκύριακο στην Cremona, ενώ ο Vaclav Bittman (Triumph) ήταν ο μεγάλος πρωταγωνιστής της κατηγορίας.

Ο Bittman επικράτησε στον 1ο Αγώνα του Σαββάτου ως ο κορυφαίος αναβάτης του Ευρωπαϊκού Κυπέλλου, μπροστά από τον Σλοβάκο Ladislav Veverka (Triumph), ενώ ο Pascota τερμάτισε 3ος.

Στον Αγώνα Sprint της Κυριακής, οι δύο αναβάτες της Triumph έδωσαν ακόμη μία κοντινή μάχη, με τον Bittman να παίρνει τη νίκη μετά από 6 γύρους, μόλις 0.665 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Veverka. Ο Pascota εγκατέλειψε από τον πρώτο γύρο. Ο Bittman σημείωσε επίσης τον ταχύτερο γύρο του Ευρωπαϊκού Κυπέλλου, με 1:36.509.

Ο Τσέχος ολοκλήρωσε το τέλειο Σαββατοκύριακό του στον 2ο Αγώνα, κατακτώντας την τρίτη του νίκη στην Cremona. Ο Veverka τερμάτισε και πάλι 2ος, ενώ ο Pascota επέστρεψε στον τερματισμό και πήρε την 3η θέση.

Με τρεις νίκες σε τρεις Αγώνες, ο Bittman ήταν ο μεγάλος πρωταγωνιστής του Ιταλικού Γύρου, ενώ ο Veverka συγκέντρωσε σημαντικούς βαθμούς με τρεις συνεχόμενες δεύτερες θέσεις.

Superstock 1000

Η κατηγορία Superstock 1000 παρουσίασε ένα ακόμη ισχυρό Διεθνές πεδίο στην Cremona, με τον Έλληνα Δημήτρη Καρακώστα (Honda) να κυριαρχεί και τον Bartlomiej Moranski (BMW) να συνεχίζει τη δυνατή του πορεία.

Ο Καρακώστας κυριάρχησε στον 1ο Αγώνα του Σαββάτου, σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο με 1:33.749 και τερματίζοντας 11.013 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Moranski. 3ος ήταν ο Κροάτης Leon Jurcak (Ducati), ενώ την πρώτη πεντάδα συμπλήρωσαν οι Yann Damond (Yamaha) και Sylwester Byczkowski (BMW).

Στον 2ο  Αγώνα της Κυριακής, ο Καρακώστας επανέλαβε την κυριαρχία του και ολοκλήρωσε ένα τέλειο διπλό, κερδίζοντας με διαφορά 9.119 δευτερολέπτων από τον Moranski. Ο Πολωνός σημείωσε αυτή τη φορά τον ταχύτερο γύρο, με 1:33.938, όμως η σταθερότητα του Καρακώστα σε όλη τη διάρκεια των 10 γύρων αποδείχθηκε καθοριστική.

Ο Jurcak κατέκτησε για δεύτερη φορά την 3η θέση, ενώ οι Damond και Hristijan Buzalkovski (BMW) συμπλήρωσαν την πρώτη πεντάδα.

Με δύο επιβλητικές νίκες στην Ιταλία, ο Καρακώστας ήταν ο μεγάλος πρωταγωνιστής του Σαββατοκύριακου στην Superstock 1000, ενώ ο Moranski συνέχισε να συγκεντρώνει πολύτιμους βαθμούς με δύο δεύτερες θέσεις.

Ο Αγώνας στην πίστα της Cremona ανέδειξε για ακόμη μία φορά το υψηλό ανταγωνιστικό επίπεδο και τον Διεθνή χαρακτήρα των τριών Ευρωπαϊκών Κυπέλλων της FIM, με αναβάτες από όλη την Ευρώπη να δίνουν δυνατές μάχες σε ένα γεμάτο αγωνιστικό Σαββατοκύριακο.

Με τη σεζόν να μπαίνει πλέον στην καθοριστική της φάση, κάθε βαθμός αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία στη μάχη για τους Ευρωπαϊκούς τίτλους του 2026.