Οι Ελεύθερες Δοκιμές 2 χαρακτηρίστηκαν από πτώσεις, ρεκόρ τελικής και γρήγορο ρυθμό για τους 3 πρώτους. 

Ο Dani Pedrosa κατάφερε να σημειώσει έναν πολύ καλό χρόνο με 1:21.088, σχεδόν 3 δέκατα κάτω από το ρεκόρ πίστας, δείχνοντας ότι το νέο πλαίσιο και ο νέος κινητήρας της Honda πιάνουν τόπο, από το ξεκίνημα του πρωταθλήματος.

Το ρεκόρ όμως που αναγνωρίζεται είναι αυτό που πέτυχε η “αδελφή” μοτοσυκλέτα, αυτή του Stoner, με τελική ταχύτητα 268.1 χλμ/ώρα, έναντι 266.9 που ήταν το προηγούμενο. Ο Αυστραλός μάλιστα χωρίς το νέο πλαίσιο, αλλά μόνο με τον αναβαθμισμένο κινητήρα.  

Ανάμεσα στις δύο μοτοσυκλέτες του HRC, o Jorge Lorenzo με την Yamaha M1 βελτιώθηκε ελάχιστα σε σχέση με τον πρωινό του χρόνο και μάλλον εμποδίστηκε για κάτι καλύτερο από τη διακοπή της διαδικασίας 10' λεπτά πριν το τέλος, λόγω της καταστροφής ενός αερόσακου της πίστας, μετά από την πτώση της μοτοσυκλέτας του Rossi πάνω του!

Ο Ιταλός έπεσε στην είσοδο της στροφής, μάλλον από κρύο μπροστινό λάστιχο, σε μια κρύα πίστα που ούτε το μεσημέρι δεν ξεπέρασε τους 19ο βαθμούς, παρά τον ήλιο. Στην ίδια στροφή, την 1η δεξιά της πίστας είχε πέσει νωρίτερα ο Bautista.

O Crutchlow προτίμησε μια άλλη στροφή, την 10, όπου κατέστρεψε μια μοτοσυκλέτα!

Ο Ben Spies από τη μεριά του, έδειξε δυνατός μέσα στην πατρίδα του και ήταν ο 4ος οδηγός που κατέβηκε από το όριο του 1'22'' καθώς θέλει να σφραγίσει την αποχώρησή του από την εργοστασιακή ομάδα με ένα πολύ καλό αποτέλεσμα.

Ο Hayden είναι η 1η Ducati, αλλά 1.346 δευτερόλεπτα πάνω από το χρόνο του Pedrosa.

O Rossi στην 9η θέση, με διαφορά 1.684 δευτερόλεπτα, σίγουρα δεν αισθάνεται άνετα.

Ο Aleix Espargaro είναι στην 11η θέση η πρώτη CRT.

Στο κάτω μέρος της σελίδας δείτε τους χρόνους και τις τελικές κάθε οδηγού!