Αποστολή περιοδικό MOTOGP WORLD: Γιάννης Διατσίδης

Δεν υπήρχε περίπτωση να γυρίσουμε στο ξενοδοχείο με άλλο τρόπο εκτός από το ελικόπτερο που είχε νοικιάσει η Bridgestone, αφού κυριολεκτικά «λιώσαμε» στην οδήγηση στα 6 εικοσάλεπτα που μας δόθηκαν στην απίστευτη πίστα που θα φιλοξενήσει στις 5 Μαΐου τον μεθεπόμενο αγώνα MotoGP, αυτόν μετά το Τέξας. 

Η παρουσίαση τα είχε όλα: οδήγηση ένα εικοσάλεπτο σε βρεγμένο και τα υπόλοιπα σε στεγνό, τα περισσότερα κορυφαία μοντέλα Hypersport, πλοηγό τον Colin Edwards και φυσικά ένα απίστευτο S22 που τα κατάφερε περίφημα, παρόλο που δεν είναι αγωνιστικό ελαστικό. 

Το νέο μοντέλο της Bridgestone πήγε ένα βήμα πιο πέρα την απόδοση του ήδη πολύ καλού S21, παρουσιάζοντας ένα ελαστικό πολυεργαλείο. Μπορεί να ανταπεξέλθει στην πολύ πίεση των δυνατών μοτοσυκλετών στην πίστα, ενώ ταυτόχρονα με αυτό μπορεί κάποιος να ευχαριστηθεί την οδήγηση στο δρόμο, χωρίς το άγχος της βροχής, της υπερθέρμανσης στα πολλά χιλιόμετρα και της φθοράς. Το S22 είναι παντού καλύτερο από το S21 και αντέχει το ίδιο σε διάρκεια.