Το συμβόλαιο του Cal Crutchlow είναι απευθείας με την Honda και τελειώνει στις 31 Δεκεμβρίου του 2020, όπως και αρκετών άλλων συναδέλφων του στο MotoGP.

Πριν από αρκετούς μήνες, μέσα στη σεζόν του 2019, ο Βρετανός είχε παραδεχτεί ότι ενώ θέλει να συνεχίσει, το σώμα του (και οι τραυματισμοί που έχει υποστεί) τον κάνουν να σκέφτεται την απόσυρση.

Ωστόσο τώρα, παρά το μάλλον δύσκολο 2019 όταν και δεν κατάφερε να πάρει πάνω από τρία βάθρα, ο 34χρονος παραδέχεται ότι το κίνητρό του είναι μεγαλύτερο από ποτέ!

«Πέρυσι είχα πει ότι ίσως το 2020 να ήταν η τελευταία μου σεζόν στους Αγώνες», σχολίαζε ο Crutchlow στο επίσημο website του Πρωταθλήματος.

«Ωστόσο, με το πέρας της περσινής σεζόν το κίνητρό μου ήταν μεγαλύτερο από ποτέ! Κι έτσι δεν υπάρχει λόγος γιατί να μην συνεχίσω και την επόμενη χρονιά».

Η πανδημία του κοροναϊού δεν έχει βάλει στοπ μόνο στους Αγώνες, αλλά και στις συζητήσεις για ανανέωση των συμβολαίων.

«Είμαστε σε μια φάση τώρα, οι περισσότεροι στο paddock, που δεν μιλάμε για ανανεώσεις συμβολαίων».

«Εγώ είμαι χαρούμενος με την ομάδα μου, που έχει κάνει φανταστική δουλειά τα τελευταία χρόνια».

«Όμως σίγουρα τους επόμενους μήνες, όταν ξεκινήσουμε, θα μιλήσω και με άλλες ομάδες και με άλλους κατασκευαστές».

«Νοιώθω ότι έχω ακόμα πολλά να δώσω στο MotoGP και μπορώ να είμαι ανταγωνιστικός και να δίνω μάχες».

«Ίσως αυτά να είναι τα καλύτερα χρόνια της καριέρας μου!»

Το 2019 ο Cal Crutchlow ολοκλήρωσε τη σεζόν στην 9η θέση και ήταν ο μόνος αναβάτης της Honda – πλην του Marcquez – που ανέβηκε στο βάθρο.

Ο φετινός χειμώνας και τα τεστ δεν ήταν εύκολα για τον Βρετανό, ο οποίος δεν ήταν ιδιαίτερα χαρούμενος με τη νέα Honda, την οποία χαρακτήριζε «χειρότερη» από την περσινή.